导读：2023年全国春运来了，今年春运情况最复杂挑战最大，大家做好迎接春运的准备了吗？想要回家的朋友早早就买好了春运第一天的车票，在回乡的过程中，还需注意回乡路程中的疫情防护，避免感染风险，接下来和万年历小编一起去看看吧。
春运
2023年全国春运来了
2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。
今年春运情况最复杂挑战最大
1月6日，国务院新闻办公室就全力做好春运服务保障有关情况举行发布会，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，初步分析研判，2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。
春运
春运客流恢复到2019年同期70%左右
今年春运从1月7日开始，到2月15日结束，一共40天。徐成光介绍，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。综合来看，具有“三大一多”的特点，既客流大幅增长、货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大、安全生产风险隐患增多。
“需要特别说明的是，今年春运各种不确定因素叠加，很难依靠往年经验和根据春运运行规律进行分析研判。目前做出的客流总量、构成和流向等方面的预测，是基于当前形势和情况做出的，目的是按照底线思维和极限场景，把困难想得更足一些，把准备工作做得更实一些，把服务做得更优一些，以便充分做好春运疫情防控和运输服务保障的各项准备工作。我们将会密切跟踪、动态研判，及时优化调整我们的春运工作。”徐成光说。
徐成光表示，预计今年春运客流会大幅增长，较去年同期增长近一倍，恢复到2019年同期70%左右。交通运输部按照“充分准备、按需投入、及时响应”的原则，做足了各方面的准备，有能力保障人民群众走得了、走得好。具体措施有严格落实出行各项政策、加强运力调度保障、优化客运服务措施、强化路网运行服务保障。
春运期间日均航班1.1万班
2023年春运是全面落实疫情防控优化措施，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东介绍，预计民航客流量将明显增长。春运期间，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。
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“预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。”万向东说，根据目前掌握的春运期间旅客订票情况，订票峰值出现在1月18日（农历腊月二十七日）至1月20日（农历腊月二十九日）。从订票量来看，北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。
为科学合理安排航班计划，确保运力准备充分、资源保障到位，万向东表示，一方面民航局支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求，比如北上广等城市至三亚、海口、成都、重庆等热门航线。
另一方面，民航局要求各机场加强与地方政府春运机构的联系，提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息，积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接。
万向东谈及，截至1月5日，在国内定期客运航班计划的基础上，又批复春运期间国内航线加班10313班，其中涉及北上广的航线加班3459班，占国内航线加班总量的33.5%，切实保障热点地区、热点航线旅客出行需要。
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