风电叶片是风力发电机将风能转化为机械能的重要部件之一，其设计、制造及运行状态直接影响到整机的性能和发电效率，素有风力发电机“灵魂”之称。
一直以来，风电叶片都是一个敏感行业，其产品价值在风机装备中的比例高达20%以上。如今，风电叶片的产业流程已从简单的设计制造销售进入到回收利用全寿命管理，风电整机企业也从整机设计进入到全部件设计+OEM阶段，在此新的行业背景下，风电叶片的技术创新竞争已进入白热化。
叶片长度再创新纪录123m 15年长度增长3倍
2022年8月，全球最长123米风电叶片，在连云港中复连众复合材料集团有限公司下线，该叶片将适配16兆瓦海上风电机组。下线的叶片长度123米，按照3.3米的楼层高度测算，叶片竖起后有37层楼高，叶根直径超过5米，表面积突破1000平方米。行业媒体信息显示，9月27日，该叶片已经运往盐城大丰试验场试装，叶片的成品重量达到62吨。
15年前，也就是2007年，行业最长叶片型号为40.5m，配套功率为1.5MW风机，重量6.3吨左右，我们可以简单计算：叶片长度15年增加3倍，重量增加10倍，按照单位千瓦的材料用量同比计算，叶片单位千瓦的原材料用量质量从2007年的42kg/kw（加权重量）下降到2022年的38.75kg/kw，下降幅度为8%。
风电技术进步15年降本66%以上 叶片居功至伟
2007年，如果按当期陆上风电的平均销售价格统计，整机价格应该在5000-5500元/kw左右，2022年，陆上风电整机的平均销售价格1650-1750元/kw，价格整整下降66%以上。当年叶片7715型号叶片单套价格150万元左右，2022年6MW平台叶片的销售价格不到300万元，而其功率是当年的4倍以上，就部件而言，叶片的成本下降50%以上。
没有叶片技术的进步，就没有风机技术的创新。风电叶片的技术创新历程，其实也是风电整机技术进步的核心，15年前，中国风电叶片的原材料，除了玻璃纤维外，从模具树脂，表面胶衣，到叶片产品树脂，胶黏剂，芯材，工艺辅材，清一色进口，再看今天，不仅全面国产化，价格也实现腰斩，为风机整机降本功不可没。而且从设计到工艺全面实现自主创新，彻底摆脱了国外技术的限制，当然，早期MW级风电技术从现在看引进消化吸收再创新无疑是最好的产业发展路线。
叶片的新材料和新技术也与国际同步并更有竞争力，整体式防雷系统，高比模量和高比强度的玻纤材料及碳纤维主梁使用，PET芯材替代，单一环氧树脂到聚氨酯的拓展，再到高模玻纤的使用，无疑为大兆瓦叶片的诞生贡献了新的力量，进一步降低度电成本。
叶片技术由引进到自主创新 中国风机叶片自己干
2007年的中国风电叶片，还是进口技术的天下。
几乎全行业，2007年都是叶片技术引进和生产许可证制度，当然这是兆瓦级叶片，当年最早的叶片龙头保定惠德今日已经不在，可见行业的竞争多么激烈。15年来，叶片企业逐步进入稳定阶段，中材科技，时代新材，中复连众，双瑞，TPI，艾朗等专业叶片龙头企业市场占有率一直位居市场行业前列，东方电气，明阳智能，三一重能等整机企业也坚持把叶片作为核心价值链把握在自己手中。
叶片产业的发展因为风机整机技术的重要性成为行业企业研发重点，过去几年，叶片专业企业也开始高度融合进入整机行业。由于整机产品技术的差异性竞争，叶片的研发也成为了各家整机企业的技术KNOWHOW，叶片产品的设计逐步从叶片企业转移到了整机企业。到今天2022年，12家国产整机企业，100%的叶片都实现了自主设计，明阳等4家自主生产，其余都是OEM生产，一方面可以更好与自己的整机性能匹配，更多的是能表现出风机的性能独立性。而这个自主设计都是从叶片的气动结构、材料、工艺及强度等设计全部国产化，妥妥的全国产，不再受制于国外的技术。
正是叶片技术的进步，2021年以来，中国陆上还是海上风机的成本价格呈跳崖式下降，行业的竞争也进入高度市场化阶段，叶片行业的竞争更是白热化，而这个白热化更是助力叶片长度呈现跳跃式发展。
100m级叶片技术 中国风电后来者居上
100m以上的叶片，2019年已经面世。
100M级叶片早期国外龙头走在前面。了解叶片行业的可能清楚，2018年初，世界上最大的风力涡轮机叶片——LM 88.4 P在丹麦一家工厂下线，叶片长度为88.4米。
2019年，世界上第一支超过100米的风机叶片下线，LM风电公司的法国瑟堡的工厂为GE s Haliade-X12兆瓦海上风电机组生产了107米长叶片。目前中国的福建福清海上风电产业园已经实现了批量交付
而在同期的6月27日，东方电气风电有限公司10MW功率等级B900A型叶片在天津叶片公司下线，该叶片长90米。但在2020年以来，中国风电叶片的技术进步随着平价的到来和挑战，100m级的叶片实现了突飞猛进。
叶片技术由引进到自主创新 中国风机叶片自己干
100m以上的海上风电叶片，在中国风电行业已是随处可见。
中复连众，作为国内的龙头叶片企业之一，在过去不到一年时间内，下线的第四款长度超过百米的叶片已下线102米、110米、112米、123米等长度的超百米叶片。
9月1日：上海电气自主研发的百米以上级海上风电叶片S102在连云港中复连众顺利下线，这也是电气风电正式进入海上风电的首款百米级叶片。需要说明的是，这款叶片是上海电气首款采用碳纤维主梁、叶根预制和后缘辅梁预制等全新界面融合技术。
9月：时代新材“海风1号”大型风电叶片项目首支产品在江苏射阳工厂顺利下线，这是射阳工厂2019年建厂以来生产的最大叶型，是公司首次突破百米级重大海上项目，也是中国中车走向海上的首款百米级叶片。
特别指出，该叶片是中国中车自行首款定制化海上风机叶片，叶片长达110米。叶片首次采用碳纤拉挤板材与玻纤拉挤板材组合型式结构，可满足低风速海上区域、额定功率10兆瓦风力发电机组平价上网需求。
实际上，今年上半年，叶片行业的技术进步与创新频频亮相。
6月：中国船舶洛阳双瑞风电叶片研发制造的SR220叶片日前在滨州分公司顺利下线，这也是中国海装海上风电国内实现量产装机的最长海上风电叶片。作为双瑞风电去年推出的国内首款百米级叶片SR220叶片从今年6月中旬在盐城基地完成首套交付，到7月在滨州分公司完成首支下线，实现了从小规模试产、迅速孵化复制，到大规模量产提效保交付的重大突破。
其实上海电气和中复连众打造的102米叶片并非我国首支长叶片，而中国船舶集团洛阳双瑞风电叶片有限公司的10MW-SR210型叶片也是102米长，6.6米宽。
2月8日：中国船舶双瑞风电10MW-SR210型叶片在江苏盐城基地顺利下线，叶片长度102米，以10MW-102m叶片创造了中国当年的100米级叶片中国记录。近日在江苏盐城基地实现发货交付，用“洛阳创新”助力我国海上风电迈入“百米级叶片时代”。（这也是一款百米级超长柔性碳纤维叶片）。
8月10日：东方风电自主研制、拥有完全自主知识产权的B1000A型海上风电叶片在山东叶片制造基地顺利下线，配套7-8兆瓦等级海上风电机组，单支叶片长度100米，此前，东方电气已经下线了两款B1030A、B1085A型100m以上的叶片。
叶片长度还在继续：中国海装的126叶片即将面世
根据公开媒体信息，中国海装H256-16.7MW机组将于2022年下半年下线，风轮直径256米，搭载全球最长126米叶片，额定功率324.6W/㎡，采用最新全集成中速永磁技术，同时通过稳定性控制与载荷优化及整机、塔筒、基础一体化实现机组性能最佳。值得一提的是，16MW级海上风电机组系统设计、工艺技术、制造集成、试验方案均由海装自主完成，可实现自主可控。
陆上风电100m叶片也将面世 200m以上叶轮已成大势
100m级以上的叶片对海上风电是刚需，而陆上风电的100m级叶片也是潮流。
5月5日，三一重能首支FB99067型风电叶片在湖南韶山叶片厂正式下线。该叶片长99米，是目前国内已下线的最长的陆上风电叶片。该叶片采用拉挤板材预制主梁，叶根预制、UD预制，模块化的制造技术，生产效率进一步提升。
实际上，2022年以来，陆上风电的容量已经突破了7MW，从行业统计的数据来看，头部陆上风电企业的机型叶轮直径基本都已突破了200m，包括上海电气，运达股份，明阳智能，三一重能，金风科技等，而且部分厂家的机型已经获取订单，并将实现交付，陆上风电200m以上叶轮直径成为大势。
叶片是风电整机的核心部件，也是风机的发动机，在中国复杂的风况条件下以及低电价的市场竞争形势下，在低成本的同时，保证叶片的可靠性和质量显得尤为重要。历史上因为叶片可靠性及质量问题导致企业倒闭也是有案例可循，因为叶片设计质量和制造质量导致企业蒙受巨大经济损失的案例更是屡见不鲜，而更大型的叶片，其可靠性问题导致的质量成本将是灾难性的，因为一台风机因为叶片问题导致倒塔或停机，其经济损失对于一般的整机企业而言将是致命的。
叶片技术是风机产品的核心技术 创新需严谨
2022年是全面平价的第一年，也是风电面临巨大挑战的第一年，资源减少，开发建设环境苛刻，电价竞争激烈，投资要求提升，要保证低价高性能的风机，需要风电人更多的忍耐，要想走得远，就得做得精，行业要发展，创新要谨慎。
