据路透社（REUTERS）1月26日消息，澳大利亚炼焦煤与动力煤价格差距快速缩小。
随着中国疫情后重新开放以及取消对澳大利亚煤炭进口的禁令，亚洲高品质动力煤相对于炼焦煤的溢价正在缩小，推动着炼焦煤价格持续上涨。
新加坡期货交易的澳大利亚焦煤 SCAFc1合约价格周一（1月23日）收于每吨315.67美元，较去年年底上涨21% ，较去年8月创下的每吨203美元的13个月低点高出56%。
与此同时，澳大利亚高热值纽卡斯尔动力煤期货NCFMc1合约价格周一收于每吨350.95美元，较去年年底下跌13% ，较去年9月457.80美元的历史高点下跌23%。
自去年6月1日以来，纽卡斯尔动力煤价格一直高于炼焦煤价格，这样的情况在历史上从未有过。
由于去年2月俄乌武装冲突爆发，也即莫斯科称其为“特别军事行动”之后，欧洲为摆脱对俄罗斯天然气和煤炭的能源依赖，转而向全球其它来源寻求替代供应，从而导致能源短缺，推动主要用于发电的动力煤价格飙升。
与此同时，随着中国以外地区的钢铁产量放缓，以及全球经济同时应对能源危机及飙升的通货膨胀，使得炼焦煤价格走软。
但自中国决定放松严格的“动态清零”疫情政策并在今年实际上可能放弃这一政策以来，市场的预期已转向关注中国这个全球第二大经济体的反弹，尤其是在住宅和基础设施建设等钢铁使用密集型行业的复苏反弹。
这就将导致铁矿石和海运炼焦煤进口的增加。
根据大宗商品分析机构克普勒（Kpler）的数据显示，中国去年12月进口海运炼焦煤233万吨，较11月的212万吨增长近10%。
克普勒预计，今年1月份，中国海运炼焦煤进口量将攀升至260万吨，为去年9月以来的最高水平。
澳大利亚炼焦煤出口仍然受限
尽管有迹象表明澳大利亚炼焦煤出口供应中国将恢复，但值得注意的是，中国政府非正式禁止从澳大利亚进口煤炭的禁令尚未以任何明确的方式体现在中国的进口中。
而且，中国从澳大利亚进口的炼焦煤也不太可能很快恢复到禁令颁布前的水平。
根据 Kpler 的数据，澳大利亚1月份可能向中国出口约9.2万吨煤炭，2月份将升至18.1万吨，当然出口的煤炭中，肯定也包括昆士兰州的一些炼焦煤。
另一个看涨炼焦煤的因素是澳大利亚天气造成的运输中断的影响，毕竟澳大利亚是世界上最大的炼焦煤输出国。
最近几周，暴雨已经导致主产炼焦煤的昆士兰州煤炭运输链的延误。阿格斯（Argus）周一报告称，港口外排队的船只数正在增加，现有52艘船在昆士兰州的达尔林普尔湾煤港（Dalrymple Bay Coal Terminal）等候，大约是过去一年平均24艘船的两倍。
到目前为止，克普勒跟踪记录了澳大利亚1月份的炼焦煤出口量为938万吨。虽然还有一些继续发运的货物可能会在月底之前进入评估，但似乎可以肯定的是，1月份出口总量会少于12月的1257万吨。
这就更加增强了炼焦煤价格继续上涨的可能性，而随着北方冬季的结束，动力煤价格可能进一步走软。
另一个将发挥作用的因素是，市场方面认为，随着市场参与者对俄罗斯煤炭、天然气和原油出口重新调整的适应，能源安全形势的压力可能会有所减轻。
