11月17日14时许，G4京港澳高速岳阳段K1395南往北方向巴陵服务区入口处，一台装载百余米、近40吨的风电叶片运输车因追尾拦腰侧翻，风电叶片的尾端已被拦腰撞断并横穿在路面上，所幸无人员伤亡。
11月17日14时许，湖南高速集团岳阳分公司大荆路产大队接到事故电话，称在G4京港澳高速岳阳段K1395南往北方向巴陵服务区入口处，一台装载百余米、近40吨的风电叶片运输车因追尾拦腰侧翻，导致南往北方向主线交通中断，情况十分紧急。
接到通知后，大队立即组织人员第一时间赶往事故现场。只见现场风电叶片的尾端已被拦腰撞断并横穿在路面上，另一辆追尾的大货车运输满车洗手液，侧翻在后方。所幸双方车辆和驾驶员都无大碍。
在勘查完事故现场后，路管员们立即配合交警将南往北车辆借道至巴陵服务区内，以缓解主线通行压力，随后又和施救单位一起协商施救方法。由于风电叶片较大，一开始大家商议采取氧割的办法。但氧割时发现风电叶片的材质易燃，随后施救人员又换用砂轮切割的形式对风电叶片进行切割。风电叶片材质较硬，施救人员损耗了10几片砂轮，才将拦腰折断的叶片尾端切割成3段。切割下来的部分残骸由一辆吊车带离现场，追尾车辆的货物也被快速转运。经过3个小时的施救，17时30分许，主线超车道、行车道恢复正常通行。
然而，救援还未结束，如何将侧翻在巴陵服务区内的这台“巨无霸”运输车撤离现场是大家面临的一个大难题。考虑到该车的长度、重量以及现场施救人员的安全，大队决定再次调度两台悬臂式吊车至现场。首先用一台吊车将服务区内侧翻的风电叶片吊起，另两台吊车一前一后将半挂运输车辆吊起扶正，最后3台吊车分工协作同时将剩下的风扇叶片装载至运输车辆上。经过各部门的通力合作，到18日凌晨1点，事故处理完毕。
据悉，被撞断的风电叶片价值140万，由于运输车辆在进入服务区时操作不当，导致后车躲闪不及才直直撞了上去。事后，司机对参与施救的大荆路产大队、高速交警、施救和养护等部门的工作人员表示感谢，对他们多措并举应对突发事故时的应急处置能力点赞。
