2月24日,ST曙光连发三则公告,公告类型为上交所股票通报批评、上交所股票公开谴责和上交所股票监管关注。公告内容显示,上海证券交易所(下称上交所)对辽宁曙光汽车集团股份有限公司、控股股东华泰汽车集团有限公司(下称华泰汽车)、实际控制人张秀根及ST曙光董事长宫大等存在多项违规,并对有关责任人予以纪律处分,记入上市公司诚信档案,并要求对相关违规事项进行整改。
公告显示,ST曙光及华泰汽车、实际控制人张秀根披露,有关责任人在职责履行方面存在多项违规行为,包括未及时披露资产评估报告被撤回事项,未按规定披露股票被实施其他风险警示的提示性公告;未及时披露实际控制人被采取强制措施的重大事项;公司未及时披露业绩预告;公司董事会专门委员会履职不到位;公司交易相关信息披露不及时、不完整等。
鉴于上述多项违规事宜,上交所认定,ST曙光对关联交易标的资产评估报告被撤回的事项披露不及时、未按规定分阶段披露涉及事项的解决进展情况、未按规定在法定期限内披露半年度业绩预告、董事会专门委员会履职不到位、交易相关信息披露不及时和不完整等行为违反了《上海证券交易所股票上市规则》和《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等有关规定。
不过,在规定期限内,ST曙光、控股股东及相关责任人均提出异议,并申请听证。其中,针对上交所指出的“未及时披露资产评估报告被撤回事项”,ST曙光和宫大(时任ST曙光董事长「代行董事会秘书」)提出,中锋评估公司发送的“拟撤销”电子邮件,未产生直接撤销报告的效力,不能认定评估报告已被撤回;针对上交所指出的“未及时披露实际控制人被采取强制措施的重大事项”,张宏亮(时任ST曙光董事)及华泰汽车提出,未收到相关部门的通知文件,无法第一时间了解情况。在收到监管要求后,已向实际控制人亲属了解情况并告知公司进行披露。因时间紧张,核实信息的全面性不能保证。而作为当事人的张秀根则表示,被采取刑事强制措施后,无法及时与外界取得联系,无法第一时间披露信息。
据此前公告显示,ST曙光于2022年9月13日披露与实控人张秀根先生处于失联状态,当时上交所火速对ST曙光下发监管工作函,要求公司说明就相关情况作出具体说明,其中包括实控人失联原因。当晚,ST曙光称,自2022年8月中旬以来,ST曙光无法与公司实际控制人张秀根先生取得联系,但与控股股东华泰汽车集团有限公司沟通正常。
9月21日,ST曙光在回复上交所监管工作函中确认,张秀根于2022年7月5日因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用权罪”被天津市滨海新区公安局采取拘留的强制措施。在2022年8月10日,因上述土地使用权转让问题转为批捕。2022年11月9日,张秀根被取保候审。
巧合的是,在张秀根被批捕的同时,ST曙光股价涨成了“妖股”,从2022年8月10日收盘价3.5元一路涨到9月28日收盘9.49元,一个半月ST曙光市值大涨超1.7倍。不仅如此,在2022年11月1日-11月17日的13个交易日内,ST曙光再次狂揽了11个涨停板,累计涨幅达64.47%。
上交所纪律处分委员会表示,经审核后认为,经审核后认为,实际控制人张秀根于2022年7月5日被采取拘留的强制措施,自此时起至2022年9月20日公告披露日,公司处于股票价格异动期间。公司控股股东及董事张宏亮在上交所多次发函督促的情况下,未采取有效措施进行核实,初次答复内容与实际情况不符,相关工作函回复不完整、不准确,情节严重。根据《刑事诉讼法》相关规定,自被采取强制措施之日起至在被拘留后24小时以内,犯罪嫌疑人有权委托辩护人通知被拘留人的家属。张秀根未将其被采取强制措施的情况及时告知公司,致使信息披露逾期两个月余,已明显超出客观影响的合理范围。相关责任人提出无法与外界取得联系、未收到相关部门文件、时间紧张无法保证信息真实性等异议理由不能成立。
另外,公告还显示,针对“未及时披露业绩预告”,ST曙光表示系受疫情影响,相关财务人员直到2022年7月4日才返岗并开始逐月补充编制、财务总监亦于7月6日方才上任。针对“董事会专门委员会履职不到位及相关交易信息披露不及时、不完整”事项的相关违规事实,已由中国证监会辽宁监管局查明。
鉴于上述违规事实和情节,上交所根据相关规定决定,对ST曙光及华泰汽车、张秀根、宫大、张宏亮予以公开谴责,对时任ST曙光董事长胡永恒、时任ST曙光董事会秘书肖嘉宁予以通报批评纪律处分。对于上述纪律处分,上交所将通报中国证监会和辽宁省地方金融监督管理局,并记入上市公司诚信档案。
资料显示,辽宁曙光汽车集团股份有限公司成立于1995年12月11日,旗下拥有"黄海汽车"和"曙光车桥"两大名牌产品;而华泰汽车集团股份有限公司成立于2000年12月18日,是一家以新能源汽车、传统汽车以及汽车零部件为主营业务的自主品牌车企,创始人为张秀根,张秀根持有华泰汽车99%的股权,华泰汽车持有曙光股份19.77%股份,张秀根既是华泰汽车实控人,也是曙光股份实控人。
2000年,创始人张秀根从一汽集团手中收购了山东荣成汽车厂,之后更名为荣成华泰汽车有限公司,此后开始大举进军汽车行业并开启自主造车路。虽然华泰汽车拥有不错的造车资质,作为国内最早推出SUV车型的车企一度被誉为“国产SUV之父”,但华泰汽车的发展之路并不平坦。数据显示,2015-2016年,华泰汽车销量分别为7.12万辆和7.30万辆,到了2017年销量暴涨81.64%至13.26万辆。销量的暴涨令华泰汽车信心十足,当年车展上,华泰汽车立下2018年销量达20万辆,2020年超50万辆的远大目标,并公布未来三年内推出近30款新车。
不过华泰汽车的销量数据被曝存疑。2018年1月,华泰汽车公布销量为1316辆,但2017年12月销量却是2.1万辆,前后相差巨大。另外,2017年曙光集团向华泰汽车转让辽宁曙光5.28%股份,由于当时华泰汽车存在诸多问题,一直到2018年9月27日,华泰汽车才完成曙光股份的收购,但收购后并没有为华泰汽车的发展带来向好的表现,反而被爆面临破产、拖欠工资、研发人员出走、生产基地停产等负面消息。
2018年华泰汽车销量为12.07万辆,同比下滑9.0%,与20万辆目标相差甚远。与此同时,曙光股份的利润也是连连溃败,2017年-2021年曙光股份净利润分别为3.16亿元、-1.28亿元、0.47亿元、0.55亿元、-4.59亿元。由于汽车产销和经营问题饱受资金的困扰,拖欠员工工资和经销供应商的货款的消息接连出现在大众视野。
2022年9月5日,ST曙光发布公告,公司通过京东拍卖及辽宁省锦州市中级人民法院执行裁定书获悉,公司控股股东华泰汽车持有公司9789.5万无限售流通股股票将被拍卖,以清偿债务,但华泰汽车对股权拍卖持有异议。京东拍卖平台显示,该拍卖于2022年10月10日被中止,京东拍卖显示被中止的理由包括股票停牌,被执行人、利害关系人提出执行异议,暂无法处置等。
眼下,等待ST曙光解决的“难题”不少。最新公告显示,鉴于上述违规事实和情节,上交所要求ST曙光及董事、监事和高级管理人员采取有效措施对相关违规事项进行整改,并在收到本决定书后一个月内,向上交所提交经全体董监高人员签字确认的整改报告。