据外媒报道，一汽-大众成都工厂上周已经暂停生产，原因是当地疫情新增病例持续上升。与此同时，一汽-大众长春工厂也已经暂停了两条生产线，原因是零部件供应短缺。
针对以上报道，截至发稿前，一汽-大众方面暂未回应。但据一汽-大众内部职工透露，从11月28日以来，确实有部分员工未到岗，而29日部分生产线已经开始单班生产。另外，每天在社交平台获悉，成都工厂目前由于疫情原因闭环生产，也有很多人居家办公。对于长春工厂部分生产线暂停生产，一汽-大众内部员工表示：并不惊讶。因为在今年3、4月份，一汽-大众长春工厂就曾经面临过一次停产。
资料显示，一汽-大众汽车有限公司成都分公司成立于2009年5月8日，是一汽-大众公司在成都的整车制造基地，是一汽-大众在总部长春之外的第一个生产基地，位于成都经济技术开发区，占地面积2000亩（130万平方米）。目前，一汽-大众成都工厂主要产品为捷达品牌系列车型及大众品牌全新速腾。6月28日，一汽-大众新款速腾正式上市，售价区间为12.79-17.29万元。作为中期改款车型，两款车型主要针对外观、内饰、动力进行调整，其中新款宝来取消1.5L自然吸气发动机，而新款速腾首次搭载1.5T涡轮增压发动机。2016年9月，公司董事会批准捷达品牌创立并落户成都分公司。2019年3月，捷达品牌正式发布，至今推出VS7VS5VA3三款车型。数据显示，2022年1-10月捷达品牌累计销量122573辆，同比下滑11.08%。
一汽-大众长春工厂暂停两条生产线，或受零部件供应影响。资料显示，一汽大众于1991年2月6日在长春成立，总部位于长春市汽车经济技术开发区安庆路5号，总占地面积192万平方米，是国内规模最大的整车及总成零部件试验中心之一，主要生产包括奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L、迈腾、CC、蔚领等车型。
尚不清楚一汽-大众本轮停产将会持续多久，而目前上汽大众生产正常，宝马、上汽通用位于沈阳的生产基地生产未受到太大影响，而长安福特由于重庆疫情反复，为将疫情对生产影响降至最低，于23日再次启动闭环生产。另外，据外媒报道，本田汽车在11月28日表示，由于疫情持续蔓延，已暂停在武汉的三座汽车工厂的生产。
部分生产线停产，一定会影响到整车产量，年底时，正是经销商冲击全年任务的最后时刻，对于整车的需求量相较平时也会有所增加。同时，由于各种促销政策的推出，大部分消费欲望不释放，很多消费者选择在新年前购车。而一汽-大众部分生产线停产，会导致车辆供应紧张，尤其是春节在1月份，如果12月份一汽-大众不能恢复生产，就会影响2023年初，也就是春节之前的整车供应。而目前，上汽大众正常生产，未受到任何影响，这对于一汽-大众来说，将面临不小的竞争压力。
