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起底东旭集团洛阳氢能产业园,远非一场“封顶”笑话这么简单

   2023-03-16 互联网货源代理网34
核心提示:弄虚作假新高度,一场航拍全暴露。现在,“河南洛阳氢能汽车装备产业园封顶大吉仪式”的主办方肯定后悔得拍断大腿。你说好好的,为什么要搞航拍呢?一场没

弄虚作假新高度,一场航拍全暴露。

现在,“河南洛阳氢能汽车装备产业园封顶大吉仪式”的主办方肯定后悔得拍断大腿。你说好好的,为什么要搞航拍呢?

一场没有顶的封顶仪式

中国氢能看河南,河南氢能看洛阳。

这不是最氢储编的,这是河南洛阳当地决心发展氢能产业提出的一句口号。这个宏伟愿景,在最近两天,因为一场如同车祸现场般的封顶仪式,以及同样车祸现场般的公关自救行为,蒙上了一层阴影。

3月13日,洛阳高新区举行洛阳氢能汽车装备产业园首个主体结构封顶仪式,但是群众根本没有找到“顶”。

洛阳高新区管委会对外发布的新闻现场图片是这样的。

   

事实上,产业园是这样的。

网友说,连地基都没打,路面都没硬化,建筑主体都没有,就几个钢架往那一放,根本就没有顶,何来封顶?!

   

洛阳高新技术产业开发区管委会并不这样认为。

面对弄虚作假、大搞形式主义的指责,洛阳高新区管委会没有认错,而是进行了两次澄清。

第一次澄清是,“封顶的是蓝色的办公楼”。

伴随着舆情进一步发酵,当地第二次澄清:“根据项目整体施工进度和安排,项目施工方按照行业惯例,于3月13日举行了洛阳氢能汽车装备产业园首个主体结构封顶仪式”。

这个回应,洛阳高新区管理会其实是交待了事主,举行仪式的是“项目施工方”。施工方是谁呢?背景板上斗大的字写着呢,是“交融天下、建者无疆”的中国交建。

至于对封顶的定义,洛阳高新区同样也不客气,直接把锅甩给了项目总包。仪式是项目施工方搞的,是总包按行业惯例来的。虽然中国交建是央企,但毕竟角色也是乙方,就这工程进度,工程款肯定还没结。不管怎样,总之没有吭声反对,应该算是认了。

河南曾为领导干部立规,不出席这些活动

   

就在今年2月7日,河南省政府印发了《河南省人民政府工作规则》,从履行政府职能、推进政务公开、健全监督制度、工作纪律、廉政和作风建设等十一个方面为省长、副省长、秘书长及省政府各部门主要负责人立下68条“规矩”。

其中规定:

要减少省辖市政府、济源示范区管委会、航空港区管委会、县(市、区)政府、省政府各部门陪会,通知主要负责人参会的,须报经省长批准。

未经省长批准,副省长不出席各种节会、展会和节庆活动,不出席非兼职部门召开的工作会议,不出席各类剪彩、奠基活动和庆祝会、纪念会、表彰会、博览会、研讨会及各类论坛等。

最氢储仔细听了下视频。河南省洛阳市高新区(自贸区洛阳片区、综保区)管委会常务副主任王进升讲的,确实是“首栋主体建筑封顶”。

但如果的确是首栋建筑——办公楼的封顶,那背景板上的文字内容就应该老老实实,而不是大而化之,让公众误解。否则,航拍镜头一拉到全景,就真相大白了。

最氢储注意到,参加仪式的有高新区(自贸区洛阳片区、综保区)党工委委员、管委会常务副主任、高新区(自贸区洛阳片区、综保区 )党工委员、管理委副主任、高新区副县级领导等。

如果就是一栋办公楼的封顶,就要搞个大型的封顶仪式,把高新区一众领导请到现场,这于情于理都有点说不通。

李强总理在出席全国两会记者会并回答记者提问时指出,“要坚决反对一切形式主义、官僚主义,真正做有创造力的执行者”。

据了解,洛阳氢能汽车产业园占地面积312亩,建筑面积114453.2平方米,已开工面积10.7万平方米。3月13日,该项目的总装车间办公用房作为首个主体结构建筑封顶,属于4层混凝土浇筑建筑,建筑面积4700平方米,仅占该园区总建筑面积的4.1%。

两会刚刚开过,正是全国上下一心狠抓经济、狠抓落实的时候,领导们应该有很多正事要忙啊。估计这个龙头项目,对于洛阳高新区来说,太重要了,即使只是一个小小的办公用房。

搞氢能,洛阳请来东旭集团

氢能是人类未来的终极能源。

在洛阳市第十五届人民代表大会第五次会议上,发布了2022年政府工作报告。其中提出了立足基础禀赋和优势领域,聚焦储能与氢能产业。

今年1月底,洛阳市专门举行氢能产业发展工作推进会,对未来全市氢能产业发展工作进行部署。会议提出四个具体的工作目标:

要积极提升用氢装备制造能力,围绕制氢加氢储氢装备和燃料电池等重点攻关,在整车制造领域实现新的突破;

要提升氢能产业科技创新能力,加速成果转化,推动相关企业成立研发中心,与龙门实验室、河科大等形成良性互动;

要提升供氢能力和应用场景开放能力,科学布局加氢站,鼓励社会投资项目积极采用本地氢能装备;

要大力推进运营平台建设,推动财政评估工作,进一步发挥资金奖补杠杆作用。

最氢储认为,这四大工作目标,都是实打实的。抓好了,氢能之都的flag真就立起来了。但看到洛阳合作的龙头企业时,又有点小担心。

2022年4月17日,洛阳高新区、东旭集团“洛阳氢能汽车产业园项目”签约,预计拟投资约100亿元,涵盖“年产新能源专用车项目”、“车载和储能锂离子动力电池项目”、“制氢储氢加氢装备制造一体化项目”以及“合成生物基新型高分子材料汽车零部件生产基地”等四个子项目。

对于东旭集团,资本市场并不陌生,可以说是一个话题公司。2019年,东旭光电营收344亿,却亏损高达329亿。另外,2019年东旭光电发生多起债务违约,公司号称手握94.6亿巨款,却还不出6600万利息。

2021年,东旭集团曾在北京召开债权人大会,当时国内主流银行机构的身影,悉数出现在了现场。坊间戏言:“这是到场最全的银行‘年会’,就是门票贵了点”。

东旭集团旗下三家上市公司。其中,东旭光电股价从最高点近25块一路跌到现在的1.83元,目前市值百亿,仍为亏损状态。另外一家东旭蓝天市值约60亿,亦为亏损状态。还有一家嘉麟杰,市值28亿。

根据东旭光电2022年半年度报告及其他公开资料,东旭集团已经发生违约的企业债券合计违约本金为152.44 亿元,存在可能严重影响持续经营的担保、诉讼、仲裁。

另外,天眼查显示,东旭集团目前仍有44条股权质押,均在有效期内。最氢储简单加总,总额约98亿。

东旭集团股权出质(44条中的前3条);来源:天眼查
   

综合以上信息,不知东旭集团在多大程度上,能够推动洛阳最终实现氢能梦想。抑或是,洛阳以产业招商实力,以百亿氢能项目,成人达己,既解救东旭集团于水火,又成就自身为氢能之都。

 
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