分享好友 工业新闻首页 频道列表

永达汽车公布2022年业绩 公司拥有人应占净利润为14.25亿元 同比下降42.52%

2023-03-25 06:131000

永达汽车(03669)公布2022年业绩,包括代理服务收入在内的综合收入为人民币735.21亿元(单位下同),同比下降7.2%。公司拥有人应占净利润为14.25亿元,同比下降42.52%。基本每股盈利为0.72元,末期股息每股0.292元。

其中,2022年新车销量约18.73万辆,新车销售收入为人民币581.92亿元,其中豪华品牌销售收入占比达到86.7%,同比提升2.1个百分点。新车销售毛利率为2.47%,较2021年同比下降1.02个百分点;豪华品牌新车销售毛利率为2.73%,较2021年同比下降1.36个百分点。

二手车交易规模80832台,同比增长12.9%,其中:经销规模16684台,同比增长50.6%,所带来的经销收入人民币33.70亿元,同比增长50.2%;二手车经销毛利人民币2.94亿元,同比增长42.1%。集团整体新旧比同比2021年的33.5%快速提升至43.2%,实现了存量市场二手车运营能力的快速攀升。

公告称,收入下降主要由于受新冠疫情的严重影响所致。

2022年,由于集团较好的控制了存货进销节奏和占用资金额度,存货周转天数保持在较为良性的22.1天,较2021年减少了1.0天。2022年,集团的汽车销售服务业务经营活动所得现金净额为人民币42.32亿元,虽然较2021年同期下降了13.0%,但仍处于较为良好的水平,有效地对冲了净利润下降对公司的影响。同时,截至2022年12月31日的净负债比率为10.5%,较2021年12月31日的18.3%下降了7.8个百分点。

反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
七问汽车“价格战”
3月22日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发文,呼吁理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。近段时间以来,轰轰烈烈的汽车行业“价格

0评论2023-03-25120

送牌照、送新车,汽车价格战渐入高潮,消费者开始观望
“不是车不好,只是价格不合适。”3月初,汽车行业开始了一轮降价潮,据了解目前已有40多个品牌、上百款车型参加,囊括了燃油车和新能源车。这些企业不

0评论2023-03-25111

恒大汽车停产风险下不忘“画饼”:给我290亿,我能造出更多车!
停牌许久的恒大汽车,以一纸公告再度出圈。日前恒大汽车公告称,集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。值得关注的是,尽管面临停产风险,但恒大汽

0评论2023-03-25107

吉利的现在,写在大众汽车的过去里?
吉利为自己铸造庞大的商业版图,但汽车不再是唯一的亮点,从某种意义上看,吉利的路线越来越向大众靠拢。长期以来,大众对于吉利的理解总是模糊的,新品牌

0评论2023-03-25117

江苏一宝马追尾奥迪,奥迪车主及同伴遇难,好友:他是家中顶梁柱
3月22日晚,江苏宿迁泗洪县一辆宝马车追尾撞上一辆奥迪车。23日晚,极目新闻记者了解到,事发时奥迪车内共有四人,一起坐在后座的车主与其好友均抢救

0评论2023-03-25121

存火灾隐患,现代、起亚在美国召回超57万辆汽车
据路透社报道,现代和起亚正在美国召回存在火灾隐患的超过570000辆汽车。具体来看,现代汽车在美国召回近568000辆汽车,起亚汽车召回3500

0评论2023-03-25139

何小鹏不要做那个最惨的人
在交出了一份全年亏损额度最高的财报后,小鹏汽车股价意外迎来了久违的上涨。过去一年,曾经问鼎造车新势力销冠的小鹏交付量跌出前三,和蔚来差0.18万

0评论2023-03-2575

赛麟汽车之死:主业是骗补,副业才是造车
无论成败与否,造车新势力在成立之初,大多有在新能源汽车领域好好闯荡一番的想法。但我们也要承认,有一部分造车新势力,从成立开始,目标就是为了骗取投

0评论2023-03-25104

绿氢电解槽需求大增 氢能产业化或将提速
今年以来,氢能源需求迎来高速增长,电解槽项目招标亦随之大增。据华鑫证券对中国电解水制氢项目进行的不完全统计,处于招标至投运阶段的项目达37个,其

0评论2023-03-2581

全球氢能开发利用竞逐
作为一种清洁能源,氢所具有的商业价值着实可观,尤其是在推动各国能源结构转型升级以及实现全球“碳中和”目标进程中,氢能更可发挥十分重要的作用,由此

0评论2023-03-2588