电商行业越来越得到广大网民的认可，线上购物已经是一个生活购物常态，可是虽然电商在火爆发展，但快递服务行业却显得不给力，不但电商商家深有感触，购物者也感触颇多，快递行业存在的问题
1、快递不上门送件，别说不上门，农村地区都不上村，送到镇上，自己去取件还需要2元左右的费用
2、丢失件不赔偿，这也是快递行业服务不进步的原因，不管都是了什么间，只是按原价赔偿，拿到就不考虑卖家店铺的影响吗？不考虑购物者使用时间的耽搁成本吗？
虽然存在问题，但相信肯定都会慢慢解决掉的，据微商网小编获悉，浙江开始行动了，9月28日，浙江省十三届人大常委会第三十一次会议审议通过《浙江省快递业促进条例（草案）》，将于明年3月起施行。从内容看，《条例》草案对于快递用户关心的快递不送货上门、投诉等问题有了更明确的规定。
《条例》草案规定，快递单注明上门投递的，不得投递到快递末端设施、站点。不征求收件人意见投递到末端设施的，收件人有权要求重新上门投递。《条例》草案同时规定，不按快递单注明要求上门投递的，或者未按收件人回复信息要求上门投递的，可处以500元以下罚款，情节严重的最高罚款2000元。
此外，针对投诉问题，《条例》草案表示寄件人、收件人对快递服务质量不满意或者企业处理有异议的，可以向快递企业投诉，投诉之日起7天内必须回复；对企业处理有异议的，可以向邮政管理机构投诉。快递企业未按规定限期处理投诉的，可处以最高1000元罚款；逾期不改正的，最高罚款10000元。
中通相关负责人对第一财经表示，“目前主要是快递进站、进柜、上门三种主要派送形式。我们要求快递员按照客户要求进行派送。”同时表示已经关注到浙江省的最新《条例》，会进行调整。
快递是否送货上门一直是消费者关心的问题。此前，有消费者表示，除了收费更高的平台会送货上门外，其他快递通常会放在驿站等地方。
对此，上述专家表示，如果要实现送货上门，对快递公司来说必然需要提高配送单价，这也是为何京东和顺丰实施此类制度更加可行的原因。除了提高收费，介于大部分快递来自于电商平台的日常用品，通过将货物置入本地仓、建设物流体系，可以减少物流运送半径，这样可以提高效益，为上门派件提供条件。
