京东在西藏发展了十年，在西藏开便利店十年，帮助藏民们保证基本的生活用品供应，那么大家跟微商网小编一起来看看吧！
“近期有14家便当店预备集中开业，我正在忙着对门店人员进行训练，包含日常门店办理及服务礼仪等。”聂丹华是京东大商超的驻藏职工，他常驻阿里区域。
“站在5190米的高度，就仿佛置身在云海，有着飘然欲仙的感觉。”西藏的天空无比洁净，乃至比海还要蓝。但纵是凡间仙界，脚踏热土的却是有血有肉的人。
来藏除了要加速适应自然环境外，如何继续打破“商业孤岛”，提高当地现代化购物体会，依然负重致远。
以西藏海拔最低、含氧量最高的林芝为例。最新一次人口普查数据显现，林芝市人口数在西藏排名倒数第二，仅高于阿里区域。而林芝下辖的“一区六县”，人口数量普遍在1-3万人之间，包含“人口最少县之一”的朗县、最终通公路县墨脱县等多个“万人县城”。
对于养家糊口的生意人来说，地广人稀，加之交通不便，开便利店销量小且难以稳定，而除此之外，遥远的路程让商品、货品的运送需求消耗更多的精力和经费，高企的成本终究只能摊进价格。
改造西藏商业实景已然势在必行，但在交通运送不便、物流流转环节单薄、商业落点小而零散、品牌商业认识较差的高原，这并非易事。这需求毅力，亦需求时刻。
“依据我们与西藏自治区商务厅的约好，京东本年在西藏要开便利店达到100家。这些便当店给很多偏远区域的藏族群众供给了品质定心的生活用品。所有便当店的供应链有严格的办理规范，真正让藏族群众买得定心、买得便当。”谈到京东正在西藏力推的便当店项目，京东零售大商超全途径工作群全域生态拓宽部总经理赵煜如是说。
本年7月，京东与西藏自治区商务厅签订了战略协作协议，要点环绕村庄复兴、电商进村庄与县域商业建造、大健康等方向进一步深化协作。
从2011年在拉萨开设西藏第一个配送站开端，京东已在西藏深耕十年。雪域高原之上，京东加速奔跑，而以十年为界，京东不断将基础设施网络和供应链才能向更偏远区域“运送”，这亦是京东作为“新式实体企业”以实助实的新起点。
像聂丹华这样的京东人还有很多，他们的方针只有一个，就是协助雪域高原之上的人民生活得更轻松一些。
自2020年，京东接受西藏47个县的电子商务演示项目以来，京东多部分继续向西藏派驻职工。
阿里区域路程遥远，当地农牧民购物非常不便，很多日用品都需求到县城去买，商品种类也不行丰厚。随着京东便当店在阿里区域多地落地，当地农牧民能够便当地获取到丰厚的物美价廉的商品。
这样的美好既简略，又困难。
除了聂丹华地点的京东便当店源源不断地运送“日常生活”，以大家电出售与装置服务为主的京东家电专卖店也在为这片广袤的土地带来便当。
以林芝米林县为例，此前当地顾客要购买一件一般大家电，需求先到拉萨，再运到林芝，然后到米林县，收到货要10天至1个月。货品通过屡次转移，物流成本也会加码到顾客身上。而现在京东家电专卖店已覆盖林芝市“一区六县”，网购时效提高到2-3天，门店有货的话1天即达。现在京东家电专卖店在西藏已达数十家，覆盖拉萨、林芝、昌都、日喀则、那曲等地。
林芝米林县京东家电给藏族群众送货到家
开便利店的购物体会背面，是西藏物流“最终一公里”的漫漫十年征程。
2011年，京东第一次在西藏建造自营配送站，开通中小件配送服务；2015年京东在西藏开通大家电配送服务；2017年，京东和西藏自治区签署全面战略协作协议，加速在西藏仓储物流的投资和建造。之后，京东在拉萨建造的仓储物流中心投入运营，这是西藏第一个电商物流中心，把西藏的网购时效从十天半个月提高到了最快的拉萨“当日达”。
2020年12月，在西藏自治区商务厅等相关部分的指导支持下，京东西藏电商工业园提档晋级为西藏自治区级公共仓储配送中心，面积扩大到3万平方米。这是西藏规划领先、较先进的物流仓储中心，运营后，西藏“当日达”、“次日达”、“隔日达”的配送规划和品类进一步扩大。物流中心还进行了扩大配送网点、增加末端车辆、引进AGV智能机器人等多种晋级。
坐落西藏拉萨的自治区级公共物流仓储配送中心
在推进西藏电子商务进村庄战略中，京东选用“点、线、网”的规划思路，以自治区级、市地级、县区级为着力点分别建造仓储中心、中转中心、配送中心，树立仓储、运送、一起配送三个服务系统，服务西藏全境。
西藏坐落青藏高原西南部，地处北纬26°50′至36°53′，东经78°25′至99°06′之间，均匀海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。这里地域辽阔，地貌壮丽，农牧资源更是非常富饶。
林芝市统计局数据显现，2020年，林芝市城镇居民人均可支配收入为36480元，村庄居民人均可支配收入只有18791元。
要真正提高藏区的生活水准，还是要协助当地群众将农特产卖出去、卖个好价钱。藏族群众腰包鼓了，消费才能自然会提高。
藏区虽然有松茸、虫草、青稞酒等不少特产，但由于商家规划小、缺少知名品牌，推向全国存在必定困难。
而在均匀海拔四千米以上的西藏区域，深化产地，向工业链“开端一公里”进击，并不断追求改造，需求气魄和担任。
在西藏林芝市波密县扎木镇东若村，京东协助波密高原藏天麻公司打造才智农场，用物联网技能在藏天麻栽培基地树立智能环境、农田作物生长及智能农仓监测等系统，在栽培环节完成品质全程溯源，提高品牌含金量。现在波密高原藏天麻公司在当地雇佣农牧民近3000人，直接带动当地农牧民增收超200万元。
针对农产品普遍存在的小、散、非标等问题，京东在供应链、物流、全途径出售、技能等方面对当地有潜力的企业和商家进行要点扶持，协助他们快速做大、做强。
谈到京东全力打造现代农产品流转系统，赵煜坦承，“供应链才能是我们的基础，而供应链又不只仅是物流，对源头农产品栽培、加工及收购规范的把控，与工业全链条供应商的深度协同，一直是京东多年来努力在做的。”
这样的故事不只发生在西藏。
从2016年开端，京东就介入养殖技能、加工、品牌营销、物流、技能追溯等多个环节，打造出跑步鸡、游水鸭、翱翔鸽、游水鱼、跑山猪等一系列农特产品，构成规划化、规范化的京东扶贫产品品牌矩阵。从河北武邑县的跑步鸡开端，这些项目陆续在贵州施秉、江苏泗洪、河北阜平、新疆和田、辽宁宽甸和本溪等更多区域推广仿制开来，有用促进当地农民增收致富。
2018年，京东深化农业出产、流转和出售环节，启动京东农场项目，饯别“优地-优品-优价”的农业可继续开展模式。
以江苏徐州丰县为例，2020年4月引进京东农场后，有用促进了当地苹果工业晋级和品牌开展。
在出产端，丰县的苹果园携手京东共建数字化出产基地，导入智能化办理，树立起《京东农场丰县苹果出产办理规范》，树立根据区块链技能的全程可视化溯源系统；在流转端，引进京东物流的仓储、运送、配送一站式解决方案，完成产地直发，快速送达顾客手中，其间50%完成24小时、30%完成48小时内送达。
在出售端，开设京品源旗舰店，推动优质优价的出售模式。2020年前五年，丰县苹果的均匀收购价为1.22元/斤，鲜货批发价2.32元/斤，与京东农场协作后，出产基地的良品率提高了20%，同年11月在京品源旗舰店的均匀价格不低于5元/斤，还带动周边农民工作2000人次。
京东在西藏布局的十年，从打通商业的“最终一公里”到向上探究工业的“开端一公里”，思路愈发清晰。十年间，京东也伴随其在物流、零售、大健康战略的延伸以及在村庄复兴、电商进村等宏观战略的布局，把路走得越来越宽。
尤其在工业侧不断参加和实践，京东有了区别于渠道经济更“务实”的本性。京东集团副总裁曾晨表明，与渠道企业不同，京东是一家同时具有实体企业基因和特色、具有数字技能和才能的新式实体企业。
2020年，京东接受了为西藏47个县打造村庄电商运营及工业服务系统的使命。本年6月，京东物流在西藏拉萨落地首个大型智能仓，100余台转移机器人穿梭其间。通过10年建造，京东已在西藏建起规划较大、智能化程度较高的物流网络，完成约80%的商品本地发货，大幅提高本地配送速度。
本年6月，京东物流研发的100台转移型AGV（自动扶引车）机器人在西藏拉萨正式启用，助力西藏物流转型晋级
对此，国务院开展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲表明，新式实体企业一般有几个特色：
一是立足于实体企业，为实体企业服务，完成实体企业更好的开展；
二是具有数字技能才能，通过技能为上下游企业供给完好的解决方案，以提高实体企业的核心竞争力。
面向城镇村庄，2020年10月，京东提出全面的“奔富方案”——以京东数智化社会供应链为基础，从打造新基建、开展数智农业和物流、提高村庄治理和服务水平等方面下手，构建农产品现代流转系统，促进高品质农产品的正向循环，为村庄复兴供给完好的解决方案，方案三年内带动村庄完成10000亿产值，带动更多农民完成一起富裕。
在消费晋级趋势下，高品质农产品的消费需求增加迅猛。京东扶持优质农产品打出“质量牌”，促进农产品优质优价正向激励机制的树立，在消费端提高优质农产品的附加值和品牌影响力，有助于农民收入继续增加，构成消费晋级与农业现代化之间“质量越高-顾客越满意-农户收益越高-改善出产-供给更多高质量农产品”的正向循环。
京东数据显现，2021年上半年，炎陵黄桃、固城湖螃蟹、永福罗汉果、祁连藏羊等多类高品质农产品的成交额同比增加超越10倍。不只销量高、增速快，高品质农产品的出售单价也超越农产品全体水平的2 倍。
根植、成长于实体经济，也让京东能够更加设身处地理解实体经济，服务实体经济，真正实践“以实助实”。
不止于此，在京东外部，京东通过敞开赋能，变身支撑实体经济开展的基础设施，带领更多实体企业链接数字化，协助海量协作商家、中小微企业、实体零售店铺完成数字化转型。
一个数字化立异、一条智能出产线，从出产制造到出售消费，商流物流融通，科技与供应链才能在立异技能作用下，如源源泉水渗入实体经济。
而当实体与科技交融开展，更多新式实体企业的出现，会让回声越来越响。
