此前一度疯涨的美国汽油市场，终于显示出一些降温的迹象。能源价格降温，令美国总统拜登的焦虑，降低了一些。
在美国汽油价格一度突破创纪录的每加仑5美元后，汽油价格降到了当前的4.80美元，虽然仍处于很高的水平、远高于去年同期，但这是零售汽油价格连续21天下跌的结果，这一跌势是自2020年4月以来最长的连续下跌。
在期货市场上，基金经理们持有的多头押注相对于空头押注创下去年11月以来的最少。分析认为，就目前状况来说，美国最大的燃料市场至少已停止过热。
美国能源信息署（EIA）的数据显示，除去2020年因新冠疫情导致需求暴跌期间，上周的道路燃料消耗量是自2014年同期以来最低的水平。过去两周，燃料库存增加了超过400万桶，而它们在每年的这个时候通常是减少的。不过美国汽车协会（AAA）上周预计，在美国独立日长周末期间，将有创纪录的司机上路。
今年以来，受俄乌冲突影响，能源价格飙涨。高企的燃料价格促使炼油厂购买原油、将其转化为汽油，这对原油价格构成支撑。WTI原油和汽油价格的价差一度突破60美元的峰值，当前虽然回落到45美元左右的水平，但价差本身仍位于很高的位置。
刚刚过去的周末期间，拜登在推特上用命令式的语气说，“我要对经营加油站和制定加油站汽油价格的公司说的话很简单：这是一个战争和全球危机的时代。降低你们在加油站收取的价格，以反映你为产品支付的成本。现在就行动。”不过，这引起了亚马逊公司创始人贝索斯的批评。贝索斯在推特上回应称，通胀对白宫来说是一个非常重要的问题，白宫不应该继续发表这样的声明。这要么是直接的误导，要么是对基本市场机制的深刻误解。
周二，衰退担忧压顶，美油盘中暴跌超7%，七周来首次跌穿100美元。不过大宗商品旗手高盛坚定看多，其大宗商品研究全球主管Jeffrey Currie表示，金融市场正设法消化经济衰退风险。原油实物/现货市场（供需关系）的紧俏程度处于历史最高水平，库存普遍偏低。高盛的布伦特原油价格目标位为140美元/桶。
