五大发电央企中，新能源装机居末席的华电集团，加速推进新能源资产证券化。
获悉，7月1日，华电新能源集团股份有限公司（下称“华电新能源”）预披露招股说明书，公司拟在上交所主板挂牌上市，预计募集资金300亿元。其中，约210亿元用于风力、太阳能发电项目建设，剩余90亿元补充流动资金。
依据招股书，2019-2021年，华电新能源实现营收151.62亿元、164.47亿元、216.09亿元；实现归母净利润32.8亿元、40.6亿元、72.3亿元。营收与利润均有明显增长。2022年一季度，公司实现营收57.4亿元，归母净利润21.43亿元，总资产2218.46亿元。
此番华电新能源登陆A股，为其二次上市。此前，华电新能源的前身华电福新2020年9月从港股私有化退市。去年12月，华电出让华电福新约16.57%股权，成功引入了中国人寿、南方电网、特变电工等13家战略投资者，募资金额150亿元。
资产腾挪
华电福新是华电集团旗下的清洁能源上市公司，2012年6月在香港联交所上市，注册资本84.08亿元人民币，拥有包括水电、风电、太阳能、分布式、煤电、核电和生物质能等多种发电类型。同时还是华电集团发展核电业务的唯一平台，持有福建福清核电39%股权、浙江三门核电10%股权。
2020年9月16日晚，华电福新突发公告称，公司临时股东大会及H股类别股东大会关于华电福新私有化议案获高票通过，并计划于当年9月29日起自香港联交所启动私有化退市。
彼时，华电福新港股估值偏低，近乎丧失融资能力以及业务统筹整合能力，这是华电决定将其退市的主因。华电福新一位部门负责人告诉媒体，造成港股新能源企业估值一路走低的主要原因在于新能源补贴拖欠以及持续退坡，“我们新能源企业表面赚钱，但实际没有钱”。
在华电福新退市9个月后，2021年6月30日，华电集团对外披露消息称，旗下新能源资产完成重组，整合完成后，新平台——华电福新能源发展有限公司（下称“福新发展”）将是华电集团唯一的新能源业务发展平台。
同日，华电集团旗下电力上市公司华电国际（SH：600027）召开股东大会，审议批准了新能源交易方案，将华电莱州风电有限公司、华电山东新能源有限公司等约800万千瓦风、光资产注入福新发展。此后，华电国际更是将所有风、光资产注入福新发展，并取得后者37%的股权。
注意到，此前2020年底，华电集团已完成首轮新能源资产重组，将总装机逾1600万千瓦、总资产过千亿的风光电资产向福新发展整合。而退市前，截至2020年6月底，华电福新风、光累计装机938.4万千瓦。两相合计，福新发展新能源总装机超过2500万千瓦。
华电集团称，重组福新发展标志着集团公司已完成新能源资产布局优化调整，“十四五”以福新发展为平台大力发展新能源，并将打造千亿市值新能源航母。
在华电集团的转型大计中，华电新能源责任重大。2021年6月18日，华电集团明确“十四五”碳达峰行动方案，要在2025年实现碳达峰，非化石能源装机占比达到50%以上，新增新能源装机7500万千瓦。这也是华电新能源的主要任务目标。
华电焦虑
加速推进新能源业务整合布局的华电集团，目前的新能源装机在电力央企中处于什么水平？
根据华电集团此前披露的消息，福新发展新能源资产布局扩大至全国29个省市及欧洲区域，2500万千瓦的新能源总装机，占华电集团总装机比重约为15%。
这一装机规模与占比，在五大发电集团中均排在最末尾，其余四家光是风、光装机占比约就在16%-34%之间。即使算进来华电集团其他板块的水电和气电，华电集团非化石能源装机在2020年底也仅为3400万千瓦，在五大发电集团中仍是位居末席。
那么，时间已经过去了1年半，福新发展也晋身为华电新能源，其新能源装机又取得了什么样的进展呢？
注意到，招股书载明截至今年3月31日，华电新能源控股发电项目装机容量2724万千瓦，其中风电2058.26万千瓦，装机占比75.56%，市场份额6.12%；太阳能发电665.74万千瓦，装机占比24.41%，市场份额2.09%。
从当初的2500万新能源装机，增长到如今的2724万千瓦，相对于“十四五”期间华电集团定下的新增7500万千瓦新能源装机目标，这一增长微乎其微。
2002年第一轮电改，国家电力公司拆分，演化出五大发电央企：中国华能、中国国电（后与神华集团整合为国家能源集团）、中国华电、中国大唐、国家电投。彼时，无论是装机量还是总资产，中国华电都稳居第三。
此后二十年间，国家电投、国家能源集团异军突起，连华能集团这一当初的“电力一哥”，也从总资产、总装机第一的宝座上被挤下去，华电集团更是被边缘化，在总装机和新能源装机方面双双垫底。
或许是意识到自身的颓势，华电集团不得不奋起直追。6月初，华电集团发表文章称，今年以来，中国华电加快推进重大工程项目开工建设，1至5月，公司开工风光电1431万千瓦，从东南沿海的海上风电项目到西北沙漠戈壁中的风光大基地，都在开动。
如今，“双碳”战略落地如火如荼，新能源上市公司在资本市场备受追捧，华电新能源选择此时叩门A股谋求上市，是极为难得的机会窗口。上市东风能否带来实实在在的发展助力，进而实现弯道超车后来居上，就要看华电集团接下来的作为了。
