7月12日24时，国内将迎来新一轮成品油调价窗口。
国家发改委当天发布消息：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年7月12日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低360元和345元。
国际油价显著回调
为应对持续攀升的通胀压力，美联储等部分央行进入加息周期，且加息力度较大。同时，由于市场在重新评估石油需求前景，近期国际油价一度出现大幅下跌。7月5日，油价单日跌幅超过8%。截至7月6日收盘时，布伦特和WTI原油期货主力合约价格较今年3月8日的高点下跌均超过20%。不过，从原油现货市场的表现来看，石油供应层面的紧张仍然存在，随后国际油价止跌反弹。
受国际油价回调影响，本周期一揽子原油价格变化率由正转负，且近几日负向幅度持续扩大。新华社石油价格系统7月11日发布的数据显示，7月8日一揽子原油平均价格变化率为-4.74%。据此测算，预计7月12日24时，国内汽、柴油价格将迎来下调，这将是年内成品油零售限价的第三次下调，也是首个“两连降”，暂预计下调幅度为每吨330元左右。
92号汽油全面重返“8元时代”
这将是年内成品油零售限价的第三次下调，也是首个“两连降”。至此，国内成品油零售价今年已经历“10涨3跌”。
卓创资讯的统计数据显示，涨跌互抵后，汽、柴油累计分别上涨2040元/吨、1965元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.6元、1.69元、1.67元。
上述调幅折升价为92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.28、0.3、0.29元。澎湃新闻统计发现，目前全国绝大多数地区92号汽油零售限价区间在9.0-9.22元/升，本轮下调后，除西藏、海南高价市场外，国内92号汽油价格将全面重回“8元时代”。
下轮调价可能“三连跌”
金联创能源分析师马建彩对当前成品油零售市场分析称，近期批零价差仍处高位水平，加油站利润可观，在国内加速恢复经济，刺激下游消费大背景之下，加油站优惠力度明显拉宽。据了解，目前主营加油站（即中石油、中石化）汽油优惠幅度多在0.4-1.0元/升，柴油优惠幅度多在0.3-0.5元/升，社会油站价格优惠幅度明显高于主营，汽柴优惠幅度在0.8-1.5元/升左右，部分竞争站汽油优惠幅度达2元/升。
随着国际油市供需博弈持续，不排除短期价格波动加剧，新一轮零售价“三连跌”概率较大，调价窗口期为7月26日24时。
隆众资讯原油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。目前来看，虽然供应趋紧预期仍在，但美联储本月或将再度加息、市场对经济和需求的担忧延续，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
卓创资讯成品油分析师王雪琴称，新一轮计价周期，考虑到美国将会出访沙特，那么市场多头将会主动避险，因此，国际油价的反弹不具有延续性，将会出现较大波动，且下跌的概率加大。综合来看，新周期伊始，原油变化率处于负值区间，成品油零售限价初期为下调预期，这也意味着成品油存“三连跌”可能。
短期原油难改震荡走势
国内批发市场方面，受零售价格下调预期影响，下游业者对后市持观望态度，近期汽、柴油批发行情走弱，市场成交氛围较为清淡。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，7月8日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为9515元/吨、8587元/吨，较6月29日（上轮调价后首个工作日）分别下跌104元/吨、80元/吨。
展望后市，尽管石油需求预期可能下调，但目前供应紧张的局面短期难以缓解，不少产油国由于投资不足在产能提升上存在困难，OPEC+增产计划也难以落实，利比亚、厄瓜多尔、挪威等产油国近期还出现了部分生产中断的情况，综合来看，预计国际油价运行中枢将有所下移，但下方支撑仍存，或限制油价下行空间。
数据服务平台生意社表示，后期来看，油品市场库存仍然显示供应吃紧，但是需求的不确定性在于中长期，全球多国央行加息给远端需求带来压力，油价环境变得更加复杂。
“后市来看，当前原油供不应求的格局依旧没有改变，但市场对全球经济衰退及能源需求不及预期的担忧亦对原油造成一定利空影响，短期原油难改震荡走势，但随着零售价下调兑现，消息端或维持偏弱指向。”金联创分析师王珊分析认为，综合来看，市场空好因素交织，短期利空依然占据上风，且部分主营单位价格高挂，预计国内汽柴油价格或承压整理为主。
供给需求两端预期存分歧
国际市场上，华尔街已经对后市走势出现巨大分歧，因为供应端和需求端均存在巨大不确定性。
从供应端看，俄罗斯供应成最大不确定性。摩根大通分析师Natasha Kaneva预计，假如G7实施俄油上限的举措，俄罗斯报复性减供，可能导致布伦特原油在极端情况下飙升至380美元。
高盛则评论称，由于全球供应缺口尚未解决，油价已经“超调”。高盛全球大宗商品研究主管Jeffrey Currie维持布油140美元的目标价，称现货市场的紧张状况为“史上之最”，可用库存极低。
但另一方面，从需求端看，花旗集团全球商品研究主管Ed Morse却给出了一个截然相反的预测：如果全球出现严重影响石油需求的经济衰退，到今年年底，原油价格可能跌至每桶65美元；到2023年底，原油价格可能跌至每桶45美元。
