国内石油价格的上涨，和国际原油价格有着很直接的联系。我国是世界上最大的石油依赖国，受国际原油价格影响非常大。但很多人会细心地发现，只有在国际原油价格上涨的时候，国内油价会跟随国际原油价格的上涨而上涨，而国际原油下跌的时候，国内石油的价格却不会下跌，而是继续保持自己的特色，小幅度的上涨，这是为何？
其实，这和我国目前的油价调整模式有很大的关联，并非不是我国的价格不会下跌，而是我国炼成油的价格所叠加的成本过高。原油价格非常低，为何进入国内之后就会非常高？
首先，石油的输出国大部分在中东地区，与我国的距离较远，所承担的运输成本较高。石油进入我国之后，需要缴纳关税，税务成本较高。原油并不能直接使用，需要进入炼油厂进行冶炼，炼油成本也较高。国内的油价就会很高。
为了保障国内石油价格的稳定性，我国会隔一段时间开启一次使油价格的调整窗口，来应对当前的国际原油价格的波动。如果说，国际原油价格出现了下跌，但我国的国际原油价格调整窗口刚刚开启并关闭，本次原油价格的调整就会推到下一个调整窗口，导致国内石油的价格与国际原油价格并不能同步的调整，给很多居民一个假象，认为原油价格下跌，石油价格仍然上涨。
并不是国内石油价格不会出现下跌，更多的是因为国际石油价格的调整比较超前，国内石油价格的调整比较滞后。国内炼成油价格出现与国际原油价格的背道而驰之后，在下一次的调整中，上一阶段的国际原油价格涨跌趋势就会被体现。
国内石油价格上涨还和当前的国有资本垄断有很大关联，市场竞争主体的多元化，使得各个主体之间相互竞争，不断降低各自的经营成本，以形成自己的竞争优势。国有资本的垄断化，导致国内的石油掌握在三家巨头手上，三家巨头的相互竞争关系比较微弱，且已经形成了固有的市场格局，短时间内难以打破。三家巨头很容易因此形成价格垄断，居民面对石油不断走高的价格，只能被迫接受。
当然，国内石油的垄断化也有非常多的优点，市场主体过多，民营资本参与，可能会导致石油秩序出现混乱。过度追求经济效益，会忽视石油作为国家基础性能源的社会效益，从而导致一些偏远地区石油供给量过少。
我国也做出了一些改革措施，允许规模较大的民营公司参与到石油市场的竞争中，出现了明显的特点，民营石油公司的加油站过度集中车流量较高地区，资源分配不均。国内石油资源的垄断化，导致很多民营石油公司很难做大，消费者出于权威性的考量，更愿意选择在国营的加油站加油。
石油市场缺乏民营公司的参与，使得三家石油巨头没有过大的竞争压力，也无法发挥民营经济的活力，因此也让自己的石油来源缺少了很多民间渠道，国内石油能源的总供给量减少，整体的价格自然会不断上升。
当前，我国的传统煤炭能源正在被逐步替代，很多地区不断减少对煤炭的开。煤炭被替代之后，我空出来的市场份额新能源在短时间内无法替代，石油的替代作用就会凸显，从而导致社会对石油的总需求量开始提升。与此同时，国内的石油来源渠道过于单一，过度依赖于国外，经营主体单一，缺乏民营资本的参与，导致国内原油价格不同程度的上调。
从以上几方面来看，国内石油价格上涨过快，甚至在国际原油价格下跌时仍然保持上涨，不仅与当前的价格调整窗口模式有很大的关联，也与国内的石油经营模式有很大的关系。想要在短时间内解决国内目前的石油过度溢价，相关部门就必须在规范的前提下扶持民营资本的进入，改变当前的国有资本垄断格局。
结语
总而言之，公有制经济作为我国经济的主体，在一些投资额度较大，运营比较困难的领域一直发挥着重要的主体作用。但随着经济的快速发展，国有经济也应该不断地进行改革，也应该不断加强自己适应市场化的能力，用相互之间的竞争，来倒逼企业的改革与经营改善。
