壳牌和Engie是在欧洲开发绿氢生态系统的两家牵头公司之一。
这两大能源巨头与天然气运输公司Anthony Veder、储罐专业公司Vopak一道,致力于在葡萄牙的Sines港口工业区打造一处绿氢生产设施。然后,氢气将被液化并运往鹿特丹分销出售。
两家公司表示,壳牌和Engie将在项目的“整条价值链”上进行合作, Anthony Veder和Vopak将专注于运输、存储和分销。
这一联合团队的目标是评估每天生产、运输和储存约100吨氢气的潜力,然后再探索扩大规模的潜力。
联合团队已进一步向欧盟提出欧洲共同利益重要项目(IPCEI)申请,并获得了葡萄牙和荷兰政府的支持。
壳牌公司在一份声明中表示,液氢客户需要更高的确定性,特别是有可能覆盖终端用户成本增长的政策工具。
虽然欧洲的绿氢经济仍处于起步阶段,但随着越来越多的市场参与者希望助力欧洲大陆实现2030年40GW的绿氢电解器开发目标,欧洲的绿氢经济正在继续发展。
这种电解容量会带来电力需求的急剧增长,欧盟2020年绿氢战略显示,需要高达120GW的可再生能源新产能来满足需求。
同时,壳牌正在欧洲开展一些绿氢项目。本月早些时候,壳牌承诺在鹿特丹港建造一处200MW电解器,但这个项目将主要通过陆上风力供电。