尽管疫情等因素扰动了特斯拉上半年的生产节奏，但今年二季度，特斯拉仍然交出了超出市场预期的业绩成绩单。
7月21日，特斯拉公布第二季度财报。财报显示，特斯拉第二季度营业收入169.34亿美元，较去年二季度同比增长42%，高于分析师预期的168.8亿美元。按照美国通用会计准则（GAAP）计算，归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元，同比增长98%。
值得关注的是，特斯拉在第二季度抛售了75%的比特币持仓，带来9.36亿美元收入。特斯拉CEO马斯克在财报电话会中表示，出售大量比特币资产的是因为我们不确定疫情影响何时缓解，现在最大化地保持现金头寸至关重要。马斯克强调，出售比特币不应该被视为他对比特币趋势的某种判断。
截至7月21日美股收盘，特斯拉上涨0.8%，报742.5美元/股，最新市值7695.2亿美元。美股盘后，特斯拉股价一度上涨4%。
营收净利双增长，但毛利率有所回落
特斯拉财报披露称，公司2022年第二季度总收入及净利润的增长主要得益于三方面因素，包括汽车交付量增加、平均销售价格上涨和其他业务增长。
公开数据显示，特斯拉第二季度汽车总交付量为25.47万辆，同比增长27%，环比第一季度有所下滑。其中，其中，Model S 和 Model X 车型的交付量为 1.62万辆，同比增长753%；Model 3 和 Model Y 车型的交付量为 23.85万辆，同比增长20%。
今年以来，特斯拉多次上调产品售价以应对原材料价格、物流成本上涨等压力。尽管如此，受通胀、疫情、电池及零部件供应竞争、美元升值等因素的影响，特斯拉二季度的汽车业务毛利率已有所下滑，达27.9%，低于上个季度的32.9%，与去年同期相比亦有下滑。
针对上述压力，马斯克在二季度财报电话会中表示，如果有通货膨胀会下降的迹象，我们就不需要提升售价，甚至可能降低一些，但这些是特斯拉控制不了的。
“特斯拉不会仅仅因为负担超过能力界限，就把产品价格提高到某个任意的高水平，这样产品的需求就会骤降。我们已经涨价好几次了。坦率地说，现在特斯拉的汽车售价处于尴尬的水平。但我们也面临很多供应链和生产方面的冲击，以及表现疯狂的通货膨胀。我希望在某个时候能把价格降低一点。”马斯克坦言，按照他的猜测，今年年底通货膨胀或许会有所下降，部分原材料的价格也会回落，但锂材料的价格仍然会保持较高水平。
维持年交付量50%增长指引不变
今年上半年，受疫情影响，特斯拉上海工厂停工停产近七个月时间，这在一定程度上影响了公司的生产效率及产品交付。
公开数据显示，上半年，2022年上半年，特斯拉全球已经完成交付56.4万辆，距离140万辆的年交付量目标还有一定距离。因此，下半年特斯拉仍将主要精力聚焦于提高产能层面。
据悉，特斯拉上海工厂在近期进行了产能升级，年产能超过了75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。同时，特斯拉加利福尼亚工厂年产能65万辆，柏林工厂和得州工厂产能均超25万辆。
马斯克表示，随着上海工厂和弗里蒙特工厂达到有史以来最高的月产量，新工厂产能也在不断爬坡，相信今年下半年特斯拉会实现创纪录的产量。
在未来几年，特斯拉仍然坚持汽车交付量实现50%年均增长的目标。不过，这一增长速度取决于特斯拉的设备产能、工厂正常运行时间、运营效率、供应链能力和稳定性等。
据悉，特斯拉纯电卡车Cybertruck的工业化生产也取得了进展，目前计划在Model Y车型之后于奥斯汀工厂启动生产。
为保持现金头寸抛售比特币
今年二季度，特斯拉抛售了75%的比特币持仓，带来9.36亿美元收入。值得关注的是，今年内，比特币价格跌幅接近60%。
对此，马斯克解释称，出售大量比特币资产的原因是我们不确定疫情影响何时会缓解，因此现在最大化我们的现金头寸很重要。
财报信息显示，第二季度，特斯拉现金及现金等价物增长了8亿美元，达到183亿美元。特斯拉方面判断，未来，公司充足的流动资金支持产品规划、长期产能扩张计划以及其他支出。
对于抛售比特币，马斯克强调道，出售比特币不应该被视为对比特币趋势的某种判断。
