7月27日消息，近日，马自达日本官网显示，马自达6（国内对应阿特兹）已经不再接受任何新订单，清完库存后将暂停销售马自达6。
记者也向长沙的马自达经销商询问，得到的回复是：并未收到停产通知。
随后马自达中国相关负责人表示，“没有停产，现款年度车型排产计划已完成，为不给消费者带来困扰，停止接受新订单。今后会另行通知新款车型相关计划。马自达6只是受到零部件以及芯片短缺影响，当前年款不再接受新的订单。目前仅排产现有订单的产品，待零部件和芯片恢复后，马自达6在日本也会继续排产。国内市场目前暂时不受影响，也会继续排产。”
公开资料显示，第一代马自达6车型于2002年5月推出，基于GG平台打造是马自达家族车系“Zoom-Zoom”概念的第一款车型。2003年，马自达6通过技术合作的方式引入国内。为配合马自达6的生产，2005年，中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立了一汽马自达汽车销售有限公司。不过，一汽马自达并无整车生产资质，其在售车型均由一汽轿车生产。
去年8月，长安马自达和一汽马自达宣布合并，长安马自达变更为由马自达、长安汽车和一汽集团三方共同出资的合资企业，三方出资比例分别为47.5%、47.5%和5%。变更后，长安马自达承继原长安马自达和马自达的相关业务，而一汽马自达成为马自达和长安马自达共同出资的合资企业。
潇湘晨报记者毛传
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