推广 热搜: 微商怎么加好友  网易  凝胶  奢侈品  文案策划  微商快速成交  视频营销  微信小程序  阿里巴巴  微商 

长安汽车、华为、宁德时代联手打造了一款车,估值近百亿

   2022-08-06 互联网货源代理网970
核心提示:8月2日,背靠长安汽车、宁德时代、华为三大巨头的阿维塔科技,宣布已完成A轮融资。增资后,阿维塔科技整体融资规模近50亿元,投后估值近百亿元。据

8月2日,背靠长安汽车、宁德时代、华为三大巨头的阿维塔科技,宣布已完成A轮融资。增资后,阿维塔科技整体融资规模近50亿元,投后估值近百亿元。 

据了解,本轮增资由国家绿色发展基金股份有限公司领投,招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯、中信新未来等多家投资机构参与增资。阿维塔科技股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资。 

本次增资完成后,长安汽车对阿维塔科技的持股比例由 39.02%增至40.99%,是阿维塔科技的第一大股东,宁德时代为第二大股东。 

值得一提的是,此次对阿维塔科技的投资,是国家绿色发展基金首次领投新能源汽车赛道。 

新模式引领新预期 

国家绿色发展基金首次出手新能源汽车赛道,为何选择了阿维塔科技? 

国家绿色发展基金股份有限公司总经理张荣庆说,阿维塔科技开创的CHN合作模式是汽车行业和ICT产业跨界融合、聚力发展的范例。以阿维塔科技为起步,未来国家绿色发展基金还将继续发挥引导和引领作用,进一步加大对绿色产业链的投资。 

“CHN合作模式”指阿维塔科技基于长安汽车、华为和宁德时代合作开发的智能电动网联汽车(CHN)平台生产模式,该模式聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势。 

在多数汽车行业从业者及投资人眼中,随着新一轮科技革命和产业变革加速,汽车从产品到生态将全面重塑,具体表现为“软件定义汽车”趋势的显现,新能源汽车竞赛逐渐进入比拼安全、高端化、智能化的下半场。这也意味着,新能源汽车的竞争方向已不再仅仅是电动化。而聚合了长安汽车、华为、宁德时代三方的阿维塔科技无疑在这方面具有先天优势。 

作为阿维塔科技的最大股东,拥有百万产能的长安汽车承担起了其整车制造的角色,包括整车制造经验、渠道布局等技术支持。 

动力电池对于新能源汽车的重要性不言而喻。今年3月,阿维塔科技完成首轮战略融资,宁德时代以 23.99% 的持股比例,成为阿维塔科技第二大股东。首次与车企共同打造新能源汽车品牌,意味着在阿维塔的车型上,外界能够看到宁德时代最先进的电池技术。 

今年4月,宁德时代发布第三代平台化 CTP 技术,内部称为麒麟电池。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680电池包可以提升13%。阿维塔能否在业内率先应用这一领先技术,已成为业界关注的焦点。 

同时,在目前新能源汽车产业链电池资源短缺的情况下,背靠宁德时代,阿维塔的供应链体系能够得到充分保障。 

华为虽然没有参股阿维塔科技,但作为战略合作伙伴,华为深度参与了阿维塔的技术开发,双方从底层架构展开协同,并共同致力于提升软件能力和持续迭代能力。 

三大巨头企业加持,阿维塔身价暴涨。今年4月,长安汽车发布公告称其联营公司阿维塔科技估值已增长7倍至62.6亿元,那是继2021年11月5日首次以公开挂牌方式增资扩股时披露7.882亿元估值后,阿维塔第二次向市场披露估值。 

在资本市场看来,阿维塔估值暴涨早在意料之中,电动化+科技属性带来的独特优势,是阿维塔能获得资本青睐的根本原因。 

“阿维塔科技估值的大幅提升,证明了市场对CHN合作模式的信心。消费者拥抱智能化和新技术的趋势明显,以新平台、大算力和高效补能为代表的智能汽车全新赛道正式开启,为阿维塔科技带来了更多更好的市场机会。”彼时,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示,随着市场化进程的加快,阿维塔科技将在2022年内启动A轮融资,未来还有独立上市计划。 

扛起长安汽车转型重任 

引领行业变革的同时,成为长安汽车新能源战略转型的重要支点与撬板,是阿维塔科技肩负的重任。 

东方证券研究员姜雪晴认为,打造阿维塔科技这个品牌,是长安汽车冲击高端化的关键之举。 

2017年10月,长安汽车对外公布“香格里拉计划”。长安汽车当时的规划是,到2025年全面停止生产和销售传统燃油车。2021年长安汽车公布的“2025 年战略规划”中,长安汽车计划2025年新能源汽车销售占比上涨35%,达到105万辆。 

按照去年新能源汽车累计100075辆的销量推算,在剩下不到4年的时间里,长安汽车不仅要实现“禁燃”,还要将旗下自主新能源车型的销量增加10倍之多。 

在业内看来,除了基于长安自研的EPA纯电平台打造的长安深蓝品牌,实现旗下产品真正意义上的电动化转型之外,阿维塔可以说是同时扛上了长安汽车品牌向上兼电动化转型的重担。 

从市场趋势看,阿维塔科技的机会已日渐明朗。今年年初,乘联会秘书长崔东树预测,2022年中国新能源汽车的销量将达到550万台以上,渗透率将达到25%左右。相比于2021年国内新能源乘用车298.9万辆的销量,今年新能源乘用车预计有54%的上升空间。 

据了解,为抓住市场机遇,阿维塔科技已与本轮融资的投资方签署相关战略合作协议,下一步将在销售网络支持、芯片保供和视觉图像感知、智能座舱开发等领域开展战略合作,进一步强化产业链资源优势。 

8月8日,阿维塔科技旗下首款智能电动轿跑SUV阿维塔11及其限量版阿维塔011将正式上市,首批线下体验中心也将同步开启,并于年内实现交付。 

“国家级投资基金首次领投新能源整车项目,无疑是对阿维塔科技快速发展的充分肯定。此轮地方财政资金和知名产业资本加持,不仅提供了更为稳定的资金注入,还将进一步丰富我们的产业链资源,让阿维塔科技的战略合作生态和资本结构都更加多元。未来我们仍将保持全面开放,引入更丰富的社会化资本,多方赋能公司创新发展,实现在SEV领域的先锋引领和加速突破。”阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏说。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类互联网资讯
推荐图文
推荐互联网资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报