8月18日，福布斯中国网站发布最佳CEO榜，比亚迪创始人兼CEO王传福位居榜首。宁德时代曾毓群、隆基绿能李振国、网易丁磊等紧随其后。
今年排名前三的 CEO 分别来自新能源汽车制造、电池和太阳能单晶硅光伏产品制造行业。
44位新面孔，平均年龄54岁
与去年相比，50位上榜者的平均年龄没有变化，仍为54岁。但今年有44位新面孔，更新率高达88%，这一比率是自2019年以来的又一新高。
登顶榜首的为比亚迪的王传福，56岁。其次是宁德时代的曾毓群、隆基绿能的李振国，年龄均为54岁。
如今的新能源汽车市场，可以说是前途一片光明，而比亚迪和宁德时代，都与其有着非常密切的关系。而且，比亚迪的市值也突破了一万亿元人民币，在全球汽车行业中都名列前茅。
福布斯中国提到，与往年一样，最佳CEO制作参考上市公司市值、区间股价涨跌幅、净利润及增长率、ROE等基础财务指标，通过对包括A股、港交所上市中资港股及境外上市中概股在内上千家上市公司的研究，挑选出综合得分排名前50位上市公司CEO。需要注意的是，为排除一些CEO以牺牲公司长期发展为代价，追逐短期财务指标，福布斯中国对最佳CEO的考察为其所在公司连续三年的经营业绩，而非短期内公司在资本市场中的表现。
今年排名前三的CEO分别来自新能源汽车制造、电池和太阳能单晶硅光伏产品制造行业。福布斯中国表示，碳中和转型已成为世界各国为数不多的共识和战略目标。中国企业在光伏、风电等可再生能源和电动汽车上下游产业的深耕与积累，其全球范围内的影响力和创新力，正帮助他们迅速崛起，占据行业主导地位。
除可再生能源和电动汽车外，本年度来自化工和高端智能制造领域的CEO占比上升。而全球大宗商品价格的强势上涨，则助推3位能源行业CEO入选。去年集体缺席的互联网公司，今年仍表现一般。
王传福登顶
资本市场上，比亚迪股价连创新高，突破万亿市值，跻身全球前三，助推创始人兼CEO王传福登顶2022福布斯中国最佳CEO榜榜首。
2022年3月，比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产，全面专注纯电动和插电式混合动力汽车业务。在全球石油价格飙升，国内造车新势力受困于供应链危机、销量萎缩之际，比亚迪凭借垂直供应链优势，最大化抵御行业不可抗力，实现上半年新能源汽车总销量64万辆，超越2021全年销量。
那么，比亚迪上半年究竟赚了多少钱？2021年比亚迪归母净利仅为30.45亿元，今年上半年如果按照预告中的净利中值32亿元算，比亚迪已经赚出了去年一年的钱。比亚迪方面表示，2022年上半年集团新能源汽车销量增长势头强劲，屡创历史新高，市场占有率遥遥领先，同比实现迅猛增长，推动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。此外，在手机部件及组装业务方面，比亚迪称消费电子行业需求疲弱，但集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所恢复。
值得注意的是，比亚迪在一季度还因“增收不增利”被外界诟病，二季度即迅速打赢翻身仗。业绩预告显示，今年第二季度比亚迪归母净利为20亿元至28亿元，同比增长166%-198%，环比增长150%-250%。直观看，量价齐升是比亚迪二季度净利大增的主要原因。《华夏时报》记者此前曾报道过，今年一季度比亚迪对旗下新能源车进行了多次提价，提价额度在7000元至16000元不等，几乎涉及了所有热销车型。但从终端销量看，涨价并未影响其的销量，甚至出现了抢购潮，导致销量不降反增。数据显示，比亚迪今年上半年新能源汽车销量达64.1万辆，同比增长314.9%；第二季度，比亚迪销量达到了35.5万辆，环比增长22%。
去年，王传福在接受福布斯中国书面采访时表示，“全产业链+全市场”战略支撑了比亚迪的竞争力。作为工程师型CEO，王传福为比亚迪搭建起新能源汽车制造领域包括电池、电机、电控系统和汽车半导体在内的多项核心技术壁垒，为公司迎接新能源汽车时代到来、应对疫情带来的供应链危机赢得机会。
如何定义最佳CEO？
如何定义最佳CEO？福布斯中国认为，在过去两年福布斯中国与多位上市公司掌舵人的交流中，CEO要“敢为创新”、“要具备企业家精神”是被不断重复提及的字眼。游戏规则一直在变，应对变化最好的反应或许正是变化本身。
此外，联合国近期发布的《2022年中世界经济形势与展望》报告称，尚处于疫情恢复期的全球经济可能到了一场新危机的边缘。俄乌冲突搅乱了疫情脆弱的经济复苏，推高食品和大宗商品价格，并在全球范围内加剧通胀压力。地缘政治和经济上的不确定抑制了商业信心和投资，进一步削弱短期经济前景。当疫情、战争和通胀，成为企业经营外部环境之常态时，如何打造企业生命力，帮助企业穿越经济周期，成为考察CEO领导力的重要命题。
