中国首个计划全面禁售燃油车的省份来了。
获悉，8月22日，海南省政府印发《海南省碳达峰实施方案》（下简称“方案”）。方案提出要构建低碳化海岛交通系统，其中要求大力推广新能源车船应用。
时间节点方面，海南提出到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车，除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
早在两年前，海南省已经对外宣布过考虑禁售燃油车，但之前都是在研究酝酿阶段，而此次方案在政策层面上明确了时间节点，具有标志性意义。
实际上，随着海马汽车集团的总部由海口搬迁至郑州，目前海南省内已经没有了传统燃油车企业。而海南省的主要经济支柱产业为旅游业为代表的第三产业，在全国范围内率先淘汰燃油车并不令人意外。
为了配合这项颇具“野心”的政策，海南省决定到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。
同时，加快构建统一的海南省充换电一张网服务与监管平台，到2022年，组建海南省新能源汽车充换电基础设施运营公司，打造海南充换电基础设施运营平台。
在物流方面，海南省表示，将加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶，加快电、氢等新能源在船舶领域的应用。
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