（公众号hxny3060）获悉，8月23日，上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）与无锡先导智能装备股份有限公司（以下简称“先导智能”，SZ：300450）举行战略签约仪式。
根据协议，双方将建立长期、稳定的战略合作伙伴关系，发挥各自在产业链中的技术、渠道、市场、品牌等优势，强化在氢能领域的核心竞争力和技术创新能力。主要为实现燃料电池催化剂浆料制备技术、CCM涂布技术的全面技术升级达成战略合作，将共同推动氢能行业产业化发展，助力实现燃料电池核心技术自主可控。
捷氢科技总经理卢兵兵表示：“捷氢科技以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，这一目标离不开上下游产业的高度配合，期待双方以此次签约为契机，进一步开展纵深化、多层次的技术合作。”
先导智能董事长王燕清认为，先导智能与捷氢科技的合作由来已久，曾先后在氢燃料电池膜电极产线、电堆产线、电堆和系统测试平台、工况耐久测试台等领域取得重要成果，构建了稳固的合作基础。相信此次签约后，双方能够以更高的视角、更加开放的思维，共同探索氢能未来关键技术，开拓更为广阔的发展空间。
该战略协议的签订，意味着先导智能与捷氢科技升级为全方位的战略伙伴关系，双方将建立更加高效的业务联动机制，达成互惠互利、共谋发展的战略目标。
据了解，这不是两者第一次合作，早在去年5月，捷氢科技上海新园区正式启用，在与先导智能合作下，建立了全球先进的“卷对卷”膜电极产线，实现了膜电极的“超高产能”与“全自动化”生产。
先导智能成立于2002年，是领先的新能源装备制造和服务商，业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。2015年，先导智能在深圳创业板上市，到2021年，先导智能市值突破1000亿元，成为新能源装备第一股。
捷氢科技隶属于上汽集团，成立于2018年6月，主要产品包括燃料电池系统、燃料电池电堆、零部件等，以及工程服务。2022年6月28日上市申报获受理，并于7月23日进入问询阶段。
据官网介绍，捷氢科技已完成多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，功率涵盖6kW至260kW，应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、叉车、拖车等领域，并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、航空等非车用领域。
（公众号hxny3060）注意到，目前，捷氢科技尚处于亏损状态。招股书显示，2019年至2021年，捷氢科技分别实现营收1.12亿元、2.47亿元、5.87亿元；净利润均为亏损，分别为-3487.81万元、-9426.48万元、-5875.03万元；扣非归母净利润也是亏损，分别为-3536.54万元、-9561.36万元、-6816.56万元。
从业务上看，捷氢科技还是过度依赖上汽集团，前五大客户中，上汽集团及其同一控制下的企业排名首位，2021年，氢能科技向其销售金额达2.3亿元，占主营业务收入的比重近4成，2020和2019年，这一占比分别为31.63%和99.7%。
同时，在采购方面，上汽集团及其同一控制下的企业也是捷氢科技最大的供应商，2021年的采购金额达1.7亿元，占比采购总额的3成以上。
目前，捷氢科技的IPO进程仍处于问询状态。
