据日本共同社报道，日本丰田汽车公司30日公布的7月日本产量为22.18万辆，较去年同期减少28.2%，连续5个月同比下滑。全球产量为70.65万辆，同比减少8.6%。
报道提到，零部件采购困难以及半导体短缺对生产造成影响，7月包括微型车在内的日本国内销量减少25.3%至10.44万辆，连续11个月下滑。减产呈现长期化，新车供应不足。全球销量下滑7.2%，为79.72万辆。
报道称，新型纯电动汽车(EV)“bZ4X”召回的原因调查也是日本工厂生产线停产的主要原因。7月下旬爱知县等地暴雨导致零部件采购困难造成进一步减产。日本生产5至6月也下降约三成。7月中旬时丰田曾预计全球产量比年初计划减少约5万辆至80万辆左右，然而实际产量更低。
另外，海外生产增长4.5%至48.47万辆，创历年7月最高纪录。海外销量下滑3.6%至69.27万辆。
报道称，丰田认为有望确保半导体供应，因此计划到2022下半年度上调生产水平。不过8月日本工厂的员工感染新冠导致减产等，也存在新的风险因素。
