据央视新闻，当地时间8月31日，综合法新社与英国广播公司报道，俄罗斯天然气工业股份公司通过“北溪-1”管道向欧洲进行的天然气供应已暂停。
此前，俄罗斯天然气工业股份公司宣布，“北溪-1”天然气管道唯一一台仍在运行的涡轮机将从8月31日起停机检修三天，在此期间“北溪-1”管道将停止供气。
“北溪-1”天然气管道东起俄罗斯维堡，经由波罗的海通往德国，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。该项目运营商北溪天然气管道公司中，俄气的子公司占股51%，德国两家公司各持股15.5%，荷兰和法国各一家公司分别持股9%。
此前，“北溪-1”天然气管道曾于7月11日至21日间停气检修，引发欧洲各国对俄罗斯能源供给的担忧。
欧洲将少近1亿立方米天然气
据参考消息网，俄新社莫斯科报道称，“北溪-1”将暂停供气3天，是由于波尔托瓦亚气站唯一一台在工作的涡轮机需要进行例行维护。这项工作将由俄天然气工业股份公司和西门子公司的专家共同完成。按照操作规定，这家德国公司必须每1000小时对设备进行一次保养：检查和清洁外壳，检查安全阀并调整气流控制系统。
报道还称，管道关闭3天，欧洲将因此少获得近1亿立方米的俄罗斯天然气，这相当于该地区地下储存设施两天的充气量。检修完成后，在设备无技术故障的情况下，输气量将恢复到每日3300万立方米的水平。
报道指出，上周，天然气的交易所期货价格超过每千立方米3500美元，创下今年3月以来的新高。欧洲市场的这种价格上涨与供应的不确定性有关。
根据俄罗斯天然气工业股份公司的数据，检修的具体时间是从莫斯科时间8月31日凌晨4时开始，9月3日凌晨4时结束。
俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫30日说，排除对俄罗斯制裁引发的技术问题，俄方供应天然气没有问题。
佩斯科夫强调，欧洲国家、美国、加拿大对俄施加制裁，致使俄方无法开展例行检修、无法完成送返零部件的注册和组装，除此之外没有其他因素阻碍俄方供应天然气。
匈牙利再次“背刺”欧盟
据财联社，欧盟委员会主席冯德莱恩多次强调，要团结一致制裁俄罗斯，但匈牙利方面置若罔闻。当地时间周三(8月31日)，匈牙利单独与俄罗斯方面就天然气增供达成协议，该国外长西雅尔多表示，匈方已与俄罗斯天然气工业股份公司(俄气公司)签署了天然气增供协议，从9月1日起，俄方经“土耳其溪”输气管道向匈牙利输送的天然气量将从8月份的每天260万立方米增加到最高每天580万立方米。
西雅尔多强调，匈政府的目标是最大程度地保障本国的能源安全，匈牙利将有足够的天然气。
本周一，西雅尔多就表示，将继续与俄罗斯就增加天然气供应进行谈判，并预计将与俄气公司达成协议。西雅尔多曾在7月与俄罗斯外长拉夫罗夫会面，寻求在现有长期供气合同的基础上，增加7亿立方米天然气供应。
根据去年匈牙利与俄罗斯签署的一项长期协议，匈牙利每年将从俄罗斯天然气工业股份公司购买45亿立方米天然气，其中35亿立方米经保加利亚和塞尔维亚输送至匈牙利，10亿立方米过境奥地利抵达匈牙利，该协议有效期为15年。
同样在周三，欧盟决定全面终止执行欧盟-俄罗斯签证便利协议，但只是以“大多数票”通过这项协议，匈牙利再次带头反对。
各国如何自救？
据21世纪经济报道，为安然过冬，欧盟成员国在7月就于今年冬季减少15%的天然气使用量达成了一致。同时确定了豁免机制，即没有与其他成员国天然气网络互联的成员国不受强制减少天然气需求的限制，电网与欧洲电力系统不同步且严重依赖天然气发电的成员国也可获得豁免，以避免出现电力供应危机。但值得注意的是，天然气的限制使用是否会对工厂生产造成影响还有待观察。
与此同时，欧洲近月来持续拓宽能源进口渠道。包括加大自挪威等供应国的天然气进口量、欧盟与阿塞拜疆签订《能源领域战略伙伴关系备忘录》，规定阿方逐年增加向欧盟的天然气供气量；与美国达成了大额的LNG交易，等等。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为：“目前的能源危机已然对全球供应格局造成影响，若‘北溪-1’等管道最终被弃用，意味着今后的天然气运输将转为船运或者需要建设新的管道，这个过程需要很多投入，但欧盟正在为此做准备。”据悉，德国政府已经租用4个浮动式LNG接收站，首批两个临时接收站最快将在今年年底启用。
