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宝马将在年底前生产100 辆氢能汽车,2030年前或开始大批量生产

   2022-09-02 互联网货源代理网250
核心提示:宝马开始探索纯电路线之外的另一条路,宣布开发氢燃料车的电池系统。华夏氢能(公众号hxqn3060)获悉,31日,宝马集团发布消息称,正在开发一种

宝马开始探索纯电路线之外的另一条路,宣布开发氢燃料车的电池系统。

华夏氢能(公众号hxqn3060)获悉,31日,宝马集团发布消息称,正在开发一种新的氢燃料电池系统,用于小型系列的宝马iX5 Hydrogen车型。该车将在2022年小批量生产,并在全球范围内用于测试和示范目的。

据悉,氢气驱动部件已经开始生产。宝马称,在宝马iX5 Hydrogen的第二代燃料电池中,已经将燃料电池的连续输出量提高了一倍以上,同时重量和尺寸都有了大幅度的下降。

“作为一种多功能的能源,氢能在实现碳中和的道路上发挥着至关重要的作用。我们认为氢燃料电池是与纯电动汽车相匹配的路线。”宝马管理委员会主席Oliver Zipse表示。

宝马集团发展董事会成员Klaus Fr?hlich表示:“不同的替代驱动系统将在未来共存,因为没有一个单一的解决方案可以满足全球客户的所有移动需求。从长远来看,氢燃料电池驱动可以成为驱动产品组合的第四大支柱。”

而通过目前开始的小规模生产,宝马也在对外展示这种技术的成熟度,并强调其未来的潜力。

据悉,宝马集团现在将在其内部的氢能力中心生产高效的燃料电池系统。这项技术是宝马iX5氢气的核心元素之一,可产生125千瓦/170马力的连续输出。此外,该车还配备了具有第五代宝马drive技术的电动马达和高效电池,使其动力系统输出功率达到275千瓦/374马力。

自2013年以来,宝马一直与日本汽车制造商丰田合作开发燃料电池技术。据悉,宝马 iX5 氢燃料电池今年早些时候在瑞典的冬季条件下进行了测试,并利用了一些新技术,包括高速、涡轮动力压缩机和高压冷却剂泵。宝马表示,经过多年的研究和开发,其已经极大地提高了燃料电池系统的效率。

据悉,宝马计划在今年年底前生产不到 100 辆 iX5 氢动力汽车用于在美国、日本、欧洲、中国和韩国的日常条件下测试,并正在“认真考虑”在 2030 年之前大规模生产燃料电池汽车的可能性。

 
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