这个长假，能源与环境领域的大事不少：
比亚迪成了“国货之光”，居然杀到了BBA的老家——德国，后者正准备斥资2000亿欧元应对能源危机。法国、英国等都在应对，欧洲能源危机也许是一个持续数年的严峻题。
欧佩克+联盟计划大幅减产，推动油价进一步上涨。
澳洲富豪准备自建4500公里的海底高压太阳能电缆，海外太阳能发电场空间很大，中国企业可以大有作为……
德国：采购10万辆比亚迪
10月3日，拥有24万辆汽车的德国最大租车公司Sixt宣布，计划在今后6年内采购10万辆中国厂商比亚迪生产的电动汽车。
其中，首批数千辆在今后几周内就将投入使用，德国、法国、荷兰、英国的客户届时都可租赁到比亚迪的电动车。两家公司并没有透露此项合作涉及的具体金额。
比亚迪正在国内外市场迅猛增长，它在今年6月已经取代美国车企特斯拉，成为全球最大的电动车制造商。即便与老牌燃油汽车厂商相比，比亚迪的销量也仅次于本田、丰田、大众。该公司计划今年全球销量达到200万辆，远远超出2021年的50万辆。欧洲市场是比亚迪的重点扩张目标。
与此同时，德国最大租车公司Sixt则计划在2030年前将70%~90%的车辆更换成电动车型。该计划与比亚迪的扩张目标一拍即合。德国汽车管理研究中心主任布拉策尔对德国《商报》表示，中国厂商能够比德国厂商提供高得多的电动车产能，"Sixt这样的企业必须要保持竞争力，因此与比亚迪合作就是水到渠成的事情。"布拉策尔预计，其他欧洲租车行也将会和中国电动车厂商展开类似合作。
就在本周五（10月7日），另一间中国电动车厂商蔚来也将在德国市场正式启动销售。汽车产业专家布拉策尔警告说，鉴于当今的中国电动车具有相当不错的品质，长此以往德国厂商将会进一步丧失市场份额。
欧佩克+23国：这个联盟不好惹，每天减产200万桶
10月5日，欧佩克+联盟23个成员国达成一致，决定从11月起，将石油的每日产量削减200万桶，此举可能会推高本已很高的全球能源价格。
欧佩克+说，把日产量从4380万桶减少到4180万桶的决定将在11月生效。这是2020年3月新冠疫情开始以来欧佩克首次削减生产目标。不过，这个由产油国组成的联盟今年的日产量一直比其目标要少300万桶。
该组织发表的一份声明中称，采取上述减产措施是"基于当前世界经济和原油市场的不稳定因素"。
沙特原油部长萨拉曼表示，欧佩克是一股"缓冲力量"，其目标是稳定市场。他说，鉴于当前市场上充满各种不确定因素，欧佩克+联盟的意图是要做出前瞻性的举措。
欧佩克+联盟还宣布，今年年底欧佩克同非欧佩克成员国的合作关系到期前，他们将会延长这种合作关系。
"欧佩克+"联盟由13个主要原油出产国和10个非欧佩克成员国组成。
欧佩克13国：阿尔及利亚、安哥拉、赤道几内亚、加蓬、伊朗、伊拉克、科威特、利比亚、尼日利亚、刚果共和国、沙特阿拉伯（实际领导者）、阿联酋和委内瑞拉。
欧佩克+10国：2016年，由俄罗斯领导的十个非欧佩克石油输出国（俄罗斯、阿塞拜疆、巴林、文莱、哈萨克斯坦、马来西亚、墨西哥、阿曼、南苏丹、苏丹）组成，也被称作维也纳集团。
澳大利亚：亿万富豪推动全球最大光伏发电出口项目
10月7日，澳大利亚软件大亨迈克·坎农·布鲁克斯被任命为清洁能源初创公司Sun Cable的董事长，该公司将投资300多亿澳元（193亿美元以上）建设一个太阳能发电出口项目。
总部位于新加坡的Sun Cable计划通过世界上最长的海底高压电缆向新加坡和印度尼西亚提供太阳能。该电缆设计总长为4500公里，连接到17-20千兆瓦的太阳能发电场，以及澳大利亚北部高达42 GWh的储能设施。
坎农·布鲁克斯自2019年以来一直是Sun Cable的投资者。他在一份声明中说：“澳大利亚可以而且应该成为清洁能源出口的全球领导者。太阳能电缆将使澳大利亚进入可再生能源超级大国的最前沿”。施工计划于2024年开始，全面运营将于2029年开始。
坎农·布鲁克斯的环保活动正在澳大利亚企业界掀起波澜，最近一次是通过今年早些时候，他试图收购AGL——澳大利亚最大的发电商，以推动其燃煤电厂关闭十年。
联合国：说好的每年1000亿美元呢，马上还钱！
11月份埃及举行气候审查会议前夕，联合国秘书长周一（10月3日）呼吁，发达国家应尽快兑现每年1000亿美元的承诺，用于支持发展中国家的气候行动。联合国表示，二十国集团（G-20）国家占全球排放量的80%，但是它们在兑现1000亿美元年度承诺方面进展缓慢。
“用于适应和韧性的资金，必须至少占所有气候行动融资的一半，”联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯说，“总体来看，目前的承诺和政策正在关闭我们将全球气温上升限制在2摄氏度的机会，更不用说实现1.5摄氏度的目标了，” 古特雷斯在谈到2015年《巴黎气候协定》中设定的基准目标时说。
联合国警告说，不能实现这些目标，将会带来气候灾难。“世界已经等不及了，”古特雷斯补充说。“当前的的排放量处于历史最高水平，而且还在上升。”
古特雷斯说，每个政府、企业、投资者和机构，都必须加强落实具体的气候行动计划，
“我敦促各国最高层领导人全面参与11月份的COP27，并且告诉全世界他们将在全国和全球范围内采取什么样的气候行动” 。
干旱：气候变化使今年的旱情恶化了20倍
10月7日，一个国际科学家小组得出结论称，人类活动导致的气候变化，使今年席卷欧洲、中国和北美大片地区的干旱发生的可能性上升了至少20倍。
严重的干旱限制了农作物的生长，让电力供应持续紧张，并助长了整个夏天北美、欧洲和亚洲的失控大火。
根据世界天气归属倡议的国际研究小组的一项全面的新研究，由于人类引起的气候变化，北半球的这些灾难性夏季干旱的可能性增加了20倍。
8月，学者指出，欧洲可能正处于500年来最严重的干旱之中。同月，中国南方进入60年来的最长干旱期。原本就常年干旱的加利福尼亚刚刚经历了其有记录以来最干旱的三年。
而且，随着地球的升温，过去可能看起来很离谱的事情正在迅速成为常态。
研究人员通过追踪6月至8月的土壤湿度来测量干旱，结论是，今年夏天的气温飙升已经与气候变化有关，并且是干旱的主要驱动力。今年早些时候，该倡议发表了另一份报告，认为如果没有气候变化，英国7月破纪录的热浪是"几乎不可能出现的"。
随着地球的发烧，干旱带来的破坏已经超过夏季的高温。美国加利福尼亚州94%的地区目前面临严重干旱，该州正在苦熬连续第四个干旱年。加州居民被要求节约用水，因为该州迫切需要用水来维持照明和种植食物。其历史性的干旱已经削减了该州的水力发电量，并迫使农民让田地闲置和不种植——这些问题，在欧洲和亚洲正在努力应对干旱的地区也在发生。
欧盟：进口天然气限价
为应对能源危机，欧盟将对进口天然气设价格上限。
欧盟委员会主席冯德莱恩10月5日在欧洲议会全会上表示，欧盟需对进口天然气设定临时性的价格上限，首先要限制用于发电的天然气价格，直到欧盟方面制定出新的天然气价格基准。
能源危机是10月7日在布拉格举行的欧盟领导人非正式会议和10月20日至21日在布鲁塞尔举行的季度峰会的主要议题。
欧盟委员会此前一直不赞成对天然气价格设限，担心此举将加剧欧盟能源供应问题。外界认为，冯德莱恩的表态意味着欧盟委员会在此问题上态度的转变，欧盟有望在近期出台具体的限价方案。欧盟委员会提到过价格上限，但仅限于俄的天然气，担心像德国一样，限制所有天然气进口的价格，会促使生产商更喜欢其他目的地。
法国：12%加油站供应紧张，政府带头节电
作为核电为主、电力净输出国的法国也在应对能源危机，燃料问题开始加剧：12%的法国加油站出现供应紧张情况，甚至中断供应。法国北部则有30%加油站出现困难。
政府发言人奥利维尔·韦兰承认，由于罢工等因素，目前确实存在油料供应“紧张局势”，导致一些加油站必须暂时关闭，政府已于10月5日动用战略储备油。
法国政府10月6日公布一系列节能措施，以避免今年冬天因天然气短缺而断电。本次新节能措施凸显政府部门带头，鼓励企业和家庭积极自愿参与。
例如，法国政府机关办公楼冬日取暖限制在19摄氏度，在用电高峰期降温到18摄氏度。鼓励政府公务员出差乘坐火车，在高速公路上车速减速到每小时110公里而不是130公里。
另外，法国将减少公共照明，更多使用LED节能照明灯等措施。
此前，法国政府已经拨款 450 亿欧元来弥补未来几个月能源价格飙升给家庭和企业带来的负面影响。
英国：警告该国家庭今冬可能遭遇停电
当地时间10月6日，英国国家电网警告称，如果天然气供应严重不足，今年冬天英国家庭可能将遭遇停电。
英国国家电网称，停电可能会发生在用电高峰时段，例如早上或傍晚，并将提前通知，单次停电时间最长可达3小时。
英国严重依赖天然气发电，天然气发电量占该国电力的40%以上。英国还从欧洲大陆进口电力。
英国国家电网表示，尽管英国对俄的天然气的依赖程度远低于欧洲大陆，但仍可能受到欧洲大陆能源供应短缺的连锁反应冲击。欧洲的能源危机或将导致英国无法从法国、比利时或荷兰进口电力。英国国家电网称，受俄乌冲突影响，能源市场遭遇了“前所未有的动荡和波动”。
