A股上市公司前三季业绩预告披露仍在如火如荼进行中，其中新能源赛道企业三季度业绩预告频频报喜。
10月13日晚间，又有数十家公司披露2022年前三季业绩预告，总体以预喜为主，其中一些新能源赛道企业业绩预计大幅增长，验证了相关赛道的高景气度。
值得注意的是，近段时间，披露业绩预告的A股上市公司总体也以预增居多。
多家新能源赛道公司三季报业绩预告亮眼
10月13日晚间，隆基绿能、天合光能、长远锂科等多家新能源赛道企业披露了三季度业绩预告，业绩表现亮眼。
受益于下游需求的增长，单晶硅片及组件龙头公司隆基绿能交上了一份亮眼的成绩单。根据其披露的主要经营数据公告，2022年前三季度实现营业收入864亿元至874亿元，同比增长54%至56%；前三季度实现归母净利润106亿元至112亿元，同比增长40%至48%。
光伏组件龙头天合光能业绩增长势头同样强劲。公司预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为20.33亿元到24.85亿元，同比增加75.85%到114.92%，预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为17.95亿元到22.47亿元，同比增加84.59%到131.07%。
天合光能表示，在全球和国内“碳中和”政策的引领下，光伏行业实现了较快的发展，市场需求持续增长。公司抓住市场发展的契机，持续发挥全球化品牌和渠道优势，实现了光伏产品业务的快速发展。报告期内，公司光伏组件出货量和销售收入较去年同期相比均有较大幅度增长。同时，公司分布式智慧能源业务通过推进合作共建模式快速发展，持续高速增长,对公司营业收入及净利润增长做出显著贡献。
不仅是组件龙头表现强劲，细分行业表现同样可圈可点。
光伏设备领域，硅片切割设备龙头高测股份预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为4亿元到4.4亿元，同比增加258.66%到294.53%。
光伏微型逆变器制造企业禾迈股份披露，预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为3.45亿元至3.63亿元，同比增加183.59%至198.52%，预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为3.33亿元至3.5亿元，同比增加182.10%至196.94%。
多家光伏企业表示，业绩增长主要受益于下游需求旺盛。
根据中国汽车工业协会发布数据，9月我国新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长110%和93.9%。新能源汽车市场的持续高速增长带动动力电池领域一片火热。
正极材料龙头长远锂科预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为10.8亿元到11.4亿元，同比增长121.78%到134.10%。公司表示，报告期内，下游客户对公司产品需求量快速增长，且公司4万吨/年车用锂电池正极材料扩产项目全面实现满负荷运营，二期项目部分产线完成建设并试运行，公司产品产销两旺，产销量同比实现大幅增长，营业收入增加。
锂电设备制造厂商海目星也披露，2022年前三季度，海目星实现营业收入23.71亿元，同比增加130.90%；实现归母净利润为2.09亿元至2.31亿元，同比增加475%至535%。
近期刚上市的磷酸铁锂正极材料企业万润新能在上市公告书中披露，前三季度营业收入约为66.8亿元至78亿元，同比增长483.22%至581.01%；预计归属于母公司所有者的净利润约为7.4亿元至8亿元，同比增长304.44%至337.23%。
扩产积极研发加码 科创板新能源龙头巩固优势
不仅财务数据亮眼，从头部企业的情况看，其市场地位和出货优势也继续保持。与此同时，科创板一批新能源行业龙头上市后经营稳健、积极扩产、努力研发，为更大的突破“蓄力”。
硅料龙头企业大全能源及全资子公司内蒙古大全刚与双良节能的子公司双良硅材料（包头）有限公司签订了一份大额销售订单，合同约定2022年至2027年双良硅材料预计向大全能源采购多晶硅料共15.53万吨，按照PVInfolink最新公布的多晶硅致密料均价30.30万元/吨（含税）测算，预计采购金额高达470.56亿元。
与此同时，多家新能源企业正在积极扩产。天合光能前期披露拟在西宁建设年产30万吨工业硅、年产15万吨高纯多晶硅、年产35GW单晶硅、年产10GW切片、年产10GW电池、年产10GW组件以及15GW组件辅材生产线。晶科能源当前拥有行业最大的N型组件产能，也是行业首家建成10GW以上规模N型产品生产线的企业。
多数上市公司业绩预喜
除了新能源赛道公司外，近日披露业绩预告的多数A股公司预计业绩也出现增长。
比如快递物流龙头顺丰控股13日晚间披露的2022年前三季度业绩预告显示，公司预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润为44.2亿元–45.7亿元，同比增长146%–154%，预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为38亿元–39.5亿元，同比增长1041%–1086%。
顺丰控股称，在国内实施科学精准防疫及快递行业增速转正的背景下，公司采取精益经营的举措，助力第三季度业绩同比及环比均实现较快增长。在收入端，公司业务量与营业收入增速回升，通过提高服务质量与差异化竞争力，进一步夯实端到端多元物流服务能力，保持健康的产品结构与收入增长；在成本端，精益化资源规划与成本管控的成果稳固，持续深入多网融通和营运模式优化，资源整合与协同能力增强，伴随业务量回升，网络规模效益持续改善；自2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩。顺丰控股目前总市值在2000亿元以上。
另一家千亿市值公司上港集团13日晚间披露的业绩预告显示，公司预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约人民币155.4亿元，与上年同期相比，增加约人民币38亿元，同比增加32.4%左右。公司预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约人民币150.9亿元，与上年同期相比，增加约人民币39.2亿元，同比增加35.1%左右。
对于本期业绩预增的主要原因，上港集团称，一是，疫情期间公司及时启动生产运行保障应急措施，从严从紧、从细从实做好疫情防控工作，努力保证生产运转稳定。进入七月，随着长三角企业复工复产的全面推进，上海港提质增效深度发力，生产恢复进一步推入加速档，前三季度公司港口主业利润贡献稳定。二是，公司控股及参股的相关航运公司预计利润大幅增长。
此外，国联股份、华大九天、藏格矿业、航发控制、江特电机、东阿阿胶、高测股份、湖北宜化等多家公司13日晚间也披露了前三季度业绩预告，总体以预增为主。
