（公众号hxny3060）获悉，据俄罗斯卫星通讯社报道称，土耳其能源和自然资源部长法提赫·登梅兹近日称，俄罗斯和土耳其已就建造天然气枢纽达成协议，土耳其已开始其部分工作。
如果这一枢纽建成，那么土耳其将会取代北溪管线的终点——德国，成为欧洲陆上天然气的供给中心，坐拥廉价的俄罗斯能源，还能收取高额的管输过境费；而俄罗斯，也拥有了另一条天然气战略通道，持续对欧出口天然气。
9月底，由俄罗斯经波罗的海向德国输送天然气的“北溪-1”和“北溪-2”管道位于瑞典和丹麦附近海域的部分出现泄漏。瑞典称曾在管道发生泄漏海域探测到两次强烈的水下爆炸。各方普遍认为，这一事件系“蓄意破坏”。
虽然在爆炸发生前一个月，俄方就已经暂停通过北溪管道向欧洲供气，但爆炸导致的管道损毁，几乎彻底断绝了继续输气的可能，这对于各方来说都不是个好消息。
为了保住欧洲这个“大客户”，不至于双方的能源关系彻底破裂，俄方在之后释放出了一些善意的信号。
在10月12日举行的一个能源论坛上，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯随时准备向欧洲输送天然气，但不会向设立价格上限的国家出售能源。“设置价格上限将使全球能源领域的投资环境恶化，同时打击那些经济最不发达的国家和地区。”他说。
除了释放善意，普京也在寻求向欧洲输气的新渠道。
在目前的基础设施中，“北溪-2”的一条支线仍然处于工作状态。普京表示俄罗斯仍准备履行合同供应能源，已准备好在秋冬期间向欧洲供应更多天然气；同时，修复“北溪”管道是可能的，但只有在管道能够继续安全运行的前提下才有意义。
此外，普京还提议，可以通过在土耳其建设欧洲最大的天然气枢纽，将“北溪”断供的过境运输量转移到黑海地区，从而建成通过土耳其向欧洲供气的主要路线。
提议提出后，俄土双方先是在13日举行的亚信峰会期间进行了磋商，并各自表达了对于新建天然气枢纽一事的看法。
普京表示，修建枢纽以后不仅可以输送天然气，而且还能自己定价，对离谱的价格进行监管，重点是，不涉及任何政治目的。土耳其总统埃尔多安则非常赞赏普京的表态，会后，他告诉记者：已经下达命令，让有关部门与俄方合作拿出具体方案，并希望能尽快实施。
目前，俄罗斯和土耳其之间，仅有一条在2018年完工的“土耳其溪”，包含两条天然气管道，设计年输气量约315亿立方米，相比北溪两条线路1100亿立方米的输气量要少不少。因此，想要实现对北溪的替代，俄土双方需要追加投资，再建新管道和输气枢纽。
不过，与北溪面临的风险类似，在针对能源基础设施的爆炸袭击开了头之后，新的天然气管道也可能会遭到破坏或成为阴谋破坏的目标，对管道保护将至关重要，这取决于它所经过的国家和政府态度。
因此，在对普京的提议表达认同的同时，埃尔多安也向外界强硬表态：“谁要敢炸‘土耳其溪’，就是要对土宣战！”
土耳其地理位置重要，联通着东欧、西欧、中东和北非，是交通要道和咽喉要塞，是连接欧亚的“十字路口”。具有成为天然气运输枢纽的得天独厚的优势。在建成天然气枢纽地位后，能够获取不少政治好处，也能够获得不菲的经济收益。
此外，土耳其也在积极开拓自身的油气生产能力。2020年8月以来，土耳其已经在黑海地区发现了约5400亿立方米的天然气储量。近日，土耳其又在黑海发现了储量价值4000亿美元的天然气。
由此可知，一旦新的天然气枢纽建成，土耳其将会进一步成为对欧能源出口的中心国家，影响力将大幅提升。
