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新能源汽车:中国车企全面崛起

   2022-11-05 互联网货源代理网460
核心提示:发展新能源汽车,是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2009年,中国汽车销量超过1300万辆,跃居世界第一。同样是在那时,中国也种下了汽车产

发展新能源汽车,是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

2009年,中国汽车销量超过1300万辆,跃居世界第一。同样是在那时,中国也种下了汽车产业转型的火种,开启了新能源汽车试点示范应用。

从“零”的突破,到遍地开花,再到全面进入爆发式增长新阶段,经过十余年的发展,我国新能源汽车产业实现了市场突破、技术突破、产品突破,逐渐成为世界新能源汽车领域的创新高地。与此同时,依托于技术创新与产业变革,在新能源汽车的赛道上,中国车企也开始了全面崛起。

      

中国车企闪耀全球

中国不仅是全球最大的汽车市场,更是世界上最大的新能源汽车市场。

进入2022年,中国新能源汽车产销依然保持强劲增长趋势。今年9月,我国新能源汽车月度产销创下历史新高,分别达到75.5万辆和70.8万辆,环比增长9.3%和6.2%,同比增长1.1倍和93.9%,市场占有率达到27.1%。截至今年9月,我国新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆,同比增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。

综合新能源汽车在今年前三季度的市场表现和车企普遍会在第四季度加大冲刺力度,全国乘联会秘书长崔东树预计,今年新能源汽车全年批发量有望达到650万辆,渗透率达到28%左右。

中国新能源汽车市场蓬勃发展的同时,中国车企也纷纷交出优异答卷。“十一黄金周”刚刚过去,各个车企便陆续发出“金九战报”,其中新能源汽车销量备受瞩目。

在乘联会统计的新能源车企销量排行榜中, 2022年9月,比亚迪以接近20万辆的成绩再次登顶,而在排行榜的前十五名中,中国品牌成为了绝对的主流。

在Clean Technica公布的2022年8月全球新能源汽车品牌销量数据中,同样体现出中国车企在新能源汽车市场的优异表现。今年8月,全球新能源乘用车销量为84.76万辆,同比增长60%。其中,在榜单的前二十名中,中国品牌占据了十二席。

值得注意的是,在10月18日开幕的巴黎车展上,比亚迪、长城、零跑、赛力斯等中国车企强势出击,在以浪漫著称的法国巴黎,成为了一道亮丽的风景线,展示着中国汽车工业的风采。

中国车企已具备技术优势

显然,中国车企在新能源汽车赛道上全面崛起,离不开它们在核心技术上积累的雄厚实力。核心技术是汽车产业的根本,掌握核心技术是企业发展的硬道理。

在传统汽车领域,中国车企正在通过努力不断缩小与汽车发达国家之间的差距。在新能源汽车领域,经过多年的发展,中国车企的很多技术已经具备国际领先水准。

中国汽车工业协会表示,中国新能源汽车企业在关键核心技术方面已经取得全新发展。在目前的市场中,纯电动乘用车平均续航里程普遍提升到400公里以上;燃料电池系统使用寿命超过1万小时;动力电池单体能量密度提升至270Wh/kg;电机功率密度提高到4.5kW/kg以上;控制器功率密度跨越至20.0kW/L,基本实现自主可控。

同时,随着汽车电动化爆发式增长的趋势,智能化给新能源汽车进行了赋能。

中国汽车工业协会表示,我国汽车产业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇,着力推动技术创新、产品创新、模式创新,一批核心技术相继取得突破。截至今年7月,全口径L2级乘用车渗透率达到32.7%。国内智能网联汽车市场规模不断扩张,自适应巡航、自动紧急制动、车道保持系统、自动泊车等技术已经实现广泛上车应用。L3级以上高度自动驾驶技术在特定场景和限定区域也率先实现了应用。

中国汽车品牌形象今非昔比

随着疫情形势好转,购置税减半等利好政策频发,车市企稳回升,特别是“金九”市场的快速升温,在一定程度上反映出各大汽车品牌的真实竞争力。以此为背景,中国汽车品牌的市占率再次超越50%,在一定程度上证明中国车企的产品竞争力有了实质性提升,可以与主流合资品牌进行较量。显而易见,市场占有率的提升,与中国车企在持续爆发的新能源汽车市场中,牢牢抓住机会有很大的关系。

根据乘联会发布的2022年9月轿车销量排行榜,五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚,分别以37416辆、37415辆、31336辆以及24844辆的销量位居第一、第二、第五和第八名。在SUV排行榜中,比亚迪宋、比亚迪元PLUS、比亚迪唐、广汽埃安AION Y则分别以45937辆、16701辆、15051辆和13408辆的成绩位列第二、第五、第六以及第十一名。

根据乘联会统计的2022年9月高端轿车销量排行榜,蔚来ET7、红旗H9以及智己L7分别以2928辆、1992辆和1019辆的成绩分列第八至第十位。在2022年9月高端SUV销量排行榜中,理想L9则以10123辆的成绩位列第五位,紧随特斯拉Model Y、奔驰GLC、奥迪Q5以及宝马X3之后。

中国品牌高端车型的热销或许可以说明,经过多年的积累,中国车企已经在一定程度上改变了“以价换市”的形象,品牌形象和市场口碑得到了全面提升。凭借着新能源汽车方面的优势,已经具备了和合资品牌高端车型竞争的实力。

技术的不断创新,品牌的向上崛起,成为了我国新能源汽车产业引领全球的保障。经过多年的创新发展,在新能源汽车的赛道上,中国品牌取得的巨大成功让中国汽车产业在一定程度上成为了引领者。

 
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